Udskiftning af motor i en Nissan 240SX med en RB25 motor er gjort af mange årsager. Den baghjulstræk 240SX har en naturlig balance, selv vægtfordeling og godt greb, det er også billigt. Den RB25 er en racing motor, der passer ind i Nissan 240SX uden mange problemer. De 240SX modeller produceret mellem 1989 og 1994 anbefales til denne motor swap, da de er omkring 300 pounds lettere end de nyere S14 modeller. Ting du skal
240SX produceret mellem 1989 og 1994 uden aircondition
RB25 med front klip af R33 Nissan Skyline GT-S 2.5T
Two gulv jacks
Dolly
Show Flere Instruktioner
1

Fjern motoren fra bilen, herunder maskinrum ledningsnet, køler og hætte.
2

Afbryd brændstofledninger og tøm eventuelt resterende brændstof fra linjer.
3

Unbolt drivakslen og afbryd varmeapparatslanger. Lad slangerne i bilen, da de vil glide til højre ind på RB25.
4

Fjern drivetrain fra under bilen. Afmonter bolten der holder ratstammen. Unbolt de lavere kontrolgrupperne, så svinge dem ud af vejen. Tag den forreste krængningsstabilisator.
5.

Brug en gulv jack til at støtte overførsel og en motor hejs at støtte motoren. Også bruge en gulv jack til at understøtte bilen et andet sted end traversen. De vanger er effektive til at bruge, eller konsultere instruktionsbogen for anbefalede donkraftbeslag.
6

Unbolt tværbjælker for motor og transmission, sænk drivlinen indtil den når gulvet eller en dolly. Dette afsnit vejer omkring 540 pounds, så hvis du bruger en dolly, sikre, at det kan bære vægten af ​​dette afsnit.
7

Brug motoren tværbjælke og tilslut det til den lavere radiator core support, så løfte næsen af ​​bilen højt nok, at motoren kan glide ud fra undersiden af ​​bilen.
8

Efterse motoren og udskift eventuelle lager dele, du ønsker, mens bilen er taget fra hinanden. Folk ofte installere nye brændstoffiltre og opgraderede brændstofpumper på nuværende tidspunkt.
9

Tag den forreste klip fra RB25 motoren ved hjælp af de samme trin, du fulgte for at fjerne motoren fra 240SX. Den forreste klip er den forreste kofanger, herunder de klip, der anvendes til at holde det på plads.
10

Fjern remtrukket ventilator fra fronten klippet, da det ikke vil passe til 240SX. Hvis du ønsker at udskifte koblingen på din RB25, nu er det bedste tidspunkt at gøre det, mens motoren er på jorden.
11

Brug R33 travers til bolt den nye motor i 240SX . Du bliver nødt til at fjerne nogle af kalechen afstivning at rydde gashåndtaget kroppen og blow-off ventil. Juster afstivning inde i bilen til at passe motoren.
12

Run et stykke servostyring slange fra rack til reservoiret, eller installere en rigtig køligere. Du kan også bøje de gamle aluminium linjer, indtil de passer. For de bedste resultater ved at bruge en ny køler. Andre metoder til installationen kan mislykkes eller forårsage skade, hvis det ikke gøres korrekt.
13

Brug et par billet-aluminium afstandsstykker at flytte hullerne på transmissionen og passer det på plads.

14

Brug en motor mount kit til at flytte motoren ned og til tilbage omkring en tomme og en halv, så den passer på det rigtige sted. Vejledningen, der følger med motoren mount vil fortælle dig, hvordan du gør dette.
15

Skub drivakslen åg fra R33 til drivakslen fra 240SX og skubbe det hele vejen frem. Bolt drivakslen til forskellen og lad det hænge.
16

Mål afstanden fra midten af ​​den differentierede hvor u-fælles er, til midten af ​​transmissionen, hvor u-joint er på bagsiden. Trække en tomme fra målingen for at tillade drivlinen at flytte rundt. Når dette er færdig, tage bilen ind i en butik for alle de endelige justeringer, der skal foretages. Du kan ikke gøre disse derhjemme.
17

Trim enderne af slangerne i din radiator og bruge 1,75-tommer adaptere til at passe R33 slanger og 240SX slangeføring. Hold altid øje med din temperaturmåler, som en ny radiator vil være i orden på lang sigt.
18

Brug mounts på køleren og bilen til at montere radiatoren på plads.

19

Bor huller i forreste venstre fenderwell for intercooler rør og monteringsbeslag.
20

Tilslut B-pipe nedløbsrør casting til katalysatoren ved boltning udstødningen helt op til 240SX.
21

Flyt gaskablet monteringsbeslag tættere på gashåndtaget kroppen ved hjælp af en sub-beslag.
22

Loop højtrykslinien rundt om sig selv, og tilslut det fra servostyringspumpen til pumpen i Nissan. Det lave tryk linje skal slutte på samme måde, uden at looping det omkring sig selv.
23

Kig over alt på bilen og sætte de sidste par stykker til. Dette omfatter hætte og eventuelle rester. Har en ven kigge over bilen så godt. Så starter det.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/87683.html