De to-speed Powerglide transmission blev udviklet af General Motors i 1950 som standardudstyr i mange af Chevrolet biler. Det er stadig i brug i dag i køretøjer før begyndelsen år af 1970. Den Powerglide havde en relativt enkel konstruktion, med en beklædning fremstillet af støbejern, der havde god ydeevne styrke, men besad ekstra vægt. Der er mange opgraderinger til rådighed for den Powerglide transmission i forbindelse med komponent swaps og tilføjelser, som omfatter systemer, der vil øge Powerglide ydelse, drift og lang levetid. Ting du skal
Powerglide ejerens betjeningsvejledning
Floor jack Salg Jack står
Socket sæt
Skraldenøgle
End svensknøgle
Snap ring tænger
Hammer
Punches
Skruetrækkere
Flare svensknøgle
Vis Flere Instruktioner
1

Skift bestanden transmission pan som for en dyb aluminium 9 - til 9 1/2-quart kapacitet deep pan. Dette øger transmission væskevolumen, der giver mulighed for mindre hyppige væske ændringer, og øger kølende effekt. Køligere transmission temperaturer fremmer længere transmission liv, såvel som øget viskositet. Hæv køretøjet med en gulv jack og anvendelse bukke for clearance. Brug en topnøglesæt at fjerne pan bolte, fjern gryden og erstatte den med større modificeret panden.
2

Træk lager koblingsplader med stikkontakter og erstatte den standard fire-kobling forsamling med den, en fem-kobling forsamling for V-8 motorer. Fjern drivakslen, oliepindsrøret, skifteholdsarbejde kobling, vakuum linier og wire stik med stikkontakter og ende skruenøgler. Se din instruktionsbog for korrekt adskillelse af transmissions sagen. De fire-og seks-cylindrede materiel versioner har tre-plade kobling packs, men vil tage større fem-kobling forsamling. De tilføjede koblingsplader vil sikre skridsikkert drift ved højere omdrejninger operation.
3

Udskift ventilhuset med en high-performance model, en, der har en intern bløder-off system i fremad og reverse kamre. Fjern transmission pan med stikkontakter, og find bestanden ventilhuset på undersiden af ​​transmissionen. Fjern ventilhuset med stikkontakter. Denne high-performance ventilhus eliminerer træk på den forreste pumpe og lindrer overtryk. Det vil også styrke hurtigere og smidigere automatiske gearskift.
4

Udskift standard forreste pumpe forsamling med en højtydende forreste pumpe, som har overdimensionerede gear. De overdimensionerede gear vil fremme større volumen og flydende hastighed og det vil dramatisk øge smøring i alle områder af transmissionen. Opdele transmissionen sagen i henhold til anvisningerne i din ejerens service manual med stikkontakter og en skraldenøgle. Brug stik eller ende svensknøgle til at fjerne den forreste pumpe montage og erstatte det med et nyt.
5.

Udskift lager Powerglide kobling hubs med hærdet stål dubletter. Af stål udskiftning kobling hubs afskrække chok ved højere omdrejninger drift og er mindre tilbøjelige til spline slid og svigt, træthed og komponenter brud. Denne komponent Derudover hjælper højere hestekræfter med at klare ekstra belastning og stress på de vigtigste redskaber. Fjern støbejern kobling hubs, ifølge din Servicehåndbog anvisninger. Dette kan kræve et par mere specialiserede værktøjer: låsering tænger, hammer og slag. Derefter erstatte kobling hubs med hærdet stål dubletter.
6

Udskift bestanden transmission køligere med, at en højere kapacitet dual flow enhed med større diameter og slanger. Den større volumen transmission køligere vil holde transmissionsolie temperaturen nede, øger volumen flow og hastighed, således at tilføje liv til alle de vigtigste transmissionskomponenter. Fjern materiel transmission køligere hårde flydende linjer med flare skruenøgler. Brug en skruetrækker til at fjerne de fleksible spændebånd til køligere. Fjern monteringsbeslag bolte transmission køler med stikkontakter og ende skruenøgler. Udskift bestanden transmission køligere.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/87593.html