Begrænset slip differentiale teknologi har flere former, men én funktion. Trods mekaniske og æstetiske forskelle, giver begrænset slip differentiale gear arrangementer bedre trækkraft, ved at tillade nogle forskelle i udgangsaksel vinkelhastighed samtidig at pålægge mekaniske grænser. Når Detroit Locker automatiske differentialespærre aktiveres, låses begge hjul på at opretholde omdrejningstal. Men Detroit Skabe har den alsidighed til at frigive disse låse i bestemte omstændigheder. For eksempel. Når Jeep AMC 20 runder et hjørne, skal det yderste hjul dreje hurtigere end det inderste hjul The Detroit Locker tillader det - at gøre en fremragende tilføjelse. Ting du har brug
Detroit Locker
Medium vægt fedt
dyvler
Afstandsstykker
Side gear aksialskiver
Pick værktøj
Vis Flere Instruktioner

1

Åbn den eksisterende forskellen sagen på bagakslen. Tag den cylindriske komponent med et aflangt hul i midten. Dette er trykblokken. Sæt den til side til senere brug. Afinstaller det eksisterende differentieret enhed pr anvisninger for den pågældende enhed.
2

Påfør et lag medium-weight fedt på Detroit Locker s side gear, koblinger og koblinger »fire aflange ydre huller. Skub en styrestift i to af de koblinger 'yderste huller. Placer en spacer i hver kobling, peger afstandsstykket er større hul hen mod koblingstændeme.
3

Place side gear aksialskiver på locker s side gear hub. Installer første side tandhjul på forskellen tilfældet. Placer side gear mod taskens ring gear side, derefter placere drivakslen spacer inde i anden side gear. Installer den anden side gear i forskellen sagen.
4

Installer kobling samling i forskellen sagen. Mate koblingen forsamling tænder med side gear tænder, og skub enheden på siden gear skulder. Gentag denne proces med den anden side.
5.

Juster kobling cross pin huller, ved at dreje den ene kobling, indtil en slot er synlig, og derefter følge trop med den anden kobling. Skub pick værktøjet gennem åbningen, at skubbe styrestift i hullet på den anden kobling.
6

Saml og fedt de fire fjedre og kasketter, peger hætterne mod dyvel pin. Indsæt denne forsamling gennem koblingen slot. Brug pick værktøj til at komprimere og sæde fjederen i hullet.
7

Skub trykblokken gennem afstandsstykker og ind i forsamlingen centrum. Vær omhyggelig med at holde trykblokken vandret. Drej trykblokken, så det midterste hul flugter med cam gearets fordybninger.
8

Drej samling, så koblingen cross pin huller i linje med parringen hul i differential sagen. Sæt tanddrevsakslen i forskellen tilfældet. Skub tandhjulsaksel mellem kløerne og gennem drivakslen spacer blok. Orient akslen til at acceptere sin låsestiften. Drej kløerne og side tandhjul, at måle fit s glathed. Undersøg dit arbejde.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/87583.html