Edelbrock Automotive startede som en Los Angeles værksted i 1934 og er vokset til en af ​​de bedst kendte eftermarkedet auto og motorcykel dele fabrikanter i USA. Virksomheden producerer præstationsfremmende topstykker, karburatorer, super opladere, komplette motorer og motordele for både gade, spor og træk striben, men virksomhedens mest populære produkter kan være karburatorer. Karburatorer er den traditionelle måde at konvertere flydende benzin til en aerosol i forbrændingsmotorer. Edelbrock karburatorer

Edelbrock gør to karburatoren stilarter til biler kaldet Performer serien og Thunder Series. Virksomheden bygger også Performer serien Marine Carburetors. Seks af de ni Performer serien bilindustrien karburatorer er TUEV på de fleste biler. Model 1400 er næsten identisk med midten af ​​1970'erne General Motors karburatorer og er TUEV kun for biler fremstillet før 1980. To af karburatorer er for biler, der kun kan lovligt drives off road eller på et spor.
1407 Performer 750

Model 1407, der er designet til at passere 750 kubikfod luft per minut i en auto motor, er en højtydende, TUEV karburatoren for motorer med forskydninger af 350-502 kubik tommer. Dette letvægts, aluminium karburatoren hjælp enheder kaldet afmålingsstavene til overgang mellem karburator kredsløb. Kredsløb er den række af magt forbundet med en anden enhed kaldet karburatoren jetfly. De afmålingsstavene eliminere tilbageslag og andre problemer som følge af overgangen fra en jet til en anden. De 1407 rummer også melodi, eller forbliver i harmoni, bedre end konkurrerende karburatorer.
Tuning en karburator

dag er de fleste benzinmotorer bruger en computerstyret teknologi kaldet elektronisk brændstofindsprøjtning eller EFI, til at styre forstøvning af benzin. Karburatorer er almindeligt anset for at være en forældet teknologi. Men tiltrækning af karburatorer til auto entusiaster er deres relative enkelhed. Tuning en EFI kræver en lap top computer og programmering kompetence til unødig fabriksindstillinger, der er blevet optimeret til brændstofeffektivitet, rolige og andre sociale problemer. Indstilling af en karburator er opnået med enkle værktøjer og normalt kun indebærer justere motorens tomgangshastighed og den lave hastighed gas-luft-forholdet og ændre jets.
1407 Jets

Jets, simpelthen erklærede, er rør inde i karburatoren. Diameteren af ​​rørene bestemmer mængden af ​​gas, der kan strømme gennem dem og så de påvirke forholdet mellem gas og luft, der eksploderer inde i en motor. Alle Edelbrock jetfly har en "120"-symbol og de tre sidste cifre i jet, minus 300, er den faktiske størrelse af jet i tusindedele af en tomme. For eksempel er en Edelbrock "120-398" en jet til enhver Edelbrock karburator, der har en diameter på 0,098 inch. 1407 anvender en primær stråle med en diameter på 0,113 inch og en sekundær stråle med en diameter på .107 inch. Tuning disse karburatorer indebærer normalt kun at ændre den primære jet, Edelbrock anbefaler en .107 inch primær jet til meget magert melodier, med et maksimum på luft og aminimum af benzin og en .116 jet til rigere melodier med en højere procentdel af gas i blandingen .

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/87541.html