The B-serie 4-cylindrede motorer findes i Honda Civic og Acura Integras brugte pre-OBD1 ledninger før 1992. Ejere, der ønsker at tune disse motorer eller fuldføre en korrekt diagnose af deres bilens løbende tilstand er ude af stand til at bruge deres elektroniske tuning og diagnostisk udstyr, medmindre de konverterer motorens ledningsføring fra OBD0 til OBD1. Ting du skal
Bidetang
Loddekolbe
Elektrisk tape
Vippekontakt
Vis Flere Instruktioner
1

Slut den brune ledning til den ene af de sorte ledninger på den 4-leder O2 sensor. Forbind den lilla ledning til den grønne ledning på 4-leder O2 sensor. Skabe både forbindelser vha. loddekolbe til at forbinde hver ledning sammen. Dæk hver loddetilslutning lavet med elektrisk tape.
2

Tilslut den gule ledning til en af ​​de sorte ledninger på 4-wire O2 censurere. Tilslut den grå ledning til den hvide ledning på sensoren.
3

Tilslut den sorte ledning til den grå single-wire VTEC magnetventil. Forbind den grønne ledning til VTEC pressostaten placeret under VTEC magnetventil.
4

Tilslut den grønne ledning om omdannelse selen til den blå ledning på pressostaten. Tilslut den resterende ledning på selen til en jord.
5.

Tilslut den hvide ledning til den fælles-wire banke sensor på bagsiden af ​​blokken over oliefilteret. Tilslut den blå og orange ledninger til en vippekontakt. Kontakten vil blive brugt til at kontrollere koder gennem det "Check Engine" light når kontakten skiftes.
6

Tilslut den røde ledning til IAB sekundærdelene 'pink /blå ledning og sort /gul ledning fra IAB sekundærdele til batteriet.
7

Tilslut den største hvide ledning fra OBD0 distributøren stik til gul /grønne ledning på OBD1 forhandler. Tilslut den mindste hvide OBD0 ledning til den hvide OBD1 ledning. Dobbelttjek dine forbindelser og starte bilen.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/87503.html