Hvordan til polske Cylinder Heads

Det er en gåde, tilsyneladende uninterpretable medmindre dit navn er enten Lao Tzu eller Ed Pink, at det menneskelige øje er typisk mere imponeret af uvirkelighed af, hvad det kan se end virkeligheden af, hvad det ikke kan . Odds er, at hvis du læser dette, så vil din en af ​​de utallige gearheads narret af den mand til at tro, at kønne havne er de bedste resultater art. Faktum er, at polering tilføjer noget til performance, ofte nedværdigende det ved at forårsage luft til at holde sig til overfladen i stedet for at opbygge en grænselag og flyder over det. Men som Tzu kunne have sagt, at løsningen lå i naturen. Ting du skal
Grundlæggende håndværktøj
rotationsværktøj
Diamond gravering bits
Mandrel
Penetrerende olie
Vis Flere Instruktioner
1

udføre, hvad portering procedurer, du foretrækker. Disse kan omfatte pakning-matching, bowl-blanding, korte side turn omformning, pushrod knivspids omforme eller eliminering eller en række andre basale portering procedurer. Hoved portering er en præcis videnskab, langt uden for rammerne af en 500-ord artikel. Hvis du ikke allerede har portering erfaring, så send dit hoved til nogen, der gør for den grundlæggende port forme og udføre følgende færdig arbejdet selv. Hvis du ønsker at lære at havnen, læse op på emnet og praksis på et par junk topstykker først.
2

Indsæt en dorn (udvidelse) i din valgte roterende værktøj, og installere den mindste sfærisk-ended, diamant hjul point bit. En 5/64-inch spids (Dremel nummer 7103 eller 7105) er perfekt til denne opgave. Disse bits anvendes typisk til gravering glas, jade, keramik og hærdet stål, og vil give dig den perfekte kanal størrelse for denne belægning teknik.
3

Spray indersiden af ​​din port med liberale mængder af gennemtrængende olie og indstille din roterende værktøj på den højeste hastighed. Lay spidsen af ​​roterende forsigtigt ind i portåbningen, men gælder ikke yderligere pres, tillader vægten af ​​den roterende værktøj til at gøre arbejdet. Ideen er ikke at skære kanaler i overfladen, men snarere at give lidt at springe over toppen, så kun en let synlig kølvandsspor.
4

Arbejde bit i tilfældige mønstre, herunder tal -ottere, små og store cirkler, bølgede linjer, alt, men lige linjer pegede i retning af flowet. Det kommer til at tage et stykke tid, men ideen er at dække alle kvadratmillimeter af indersiden af ​​havnen med tilfældige gravering mærker peger i alle forskellige retninger. Hold området godt smurt på alle tidspunkter.
5.

Tør området med en fnugfri klud og kontrollere dit arbejde med en lille lommelygte. Hvis du har gjort det rigtige, når du flytter lommelygten rundt og fra side til side, vil du se en kompleks og konstant skiftende mønster af lys og kurver vises i havnen. Effekten er faktisk ganske fascinerende, hvis du aldrig har set det før. Kig efter flade spots i havnene, og ramte dem med gravering smule for at skabe et mønster af linjer og hvirvler i den umarkerede område.
6

Flip topstykket over og udføre den samme opgave inde i ventil skål, som er det område direkte bag ventilen. Du ønsker måske at ombryde nogle gaffatape omkring dornen akslen for at beskytte ventilsædet mod utilsigtet nicks. I virkeligheden, kan du overveje at dække ventilsædet selv med en tredobbelt lag af gaffatape og trimning omkring bunden af ​​sædet med et barberblad. Med din hurtige og tilfældige bevægelser, er der en god chance for, at du vil over-run og nick sædet, så tage de nødvendige forholdsregler.
7

Gentag denne procedure i alle de indsugning og udstødning havne , med særlig vægt på den korte side tur, hvor havnens bøjer nedad mod ventilen. Trinløs dobbelttjekke dit arbejde med en lommelygte. Tage nogle video med din telefon for at imponere dine venner med din nye swirl-polish job.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/87181.html

Previous:
Next:

Generelle Auto Opgraderinger