Chrysler 383 big block V8-motor, der tilbydes mellem 1959 og 1971 blev tilbudt i fem modeller af Chrysler store sedans, herunder 300, Windsor, by og land, Saratoga og Newport. Tricks til at opbygge hestekræfter i disse motorer omfatter sådanne ting som øget forskydning, motor ombygning og selvfølgelig udnytte tvunget induktion-systemer. Selvom mindre populær end Chrysler Hemi motorer er motorer i denne familie rigelig og kan billigt fås fra mange lokale bjærgning værfter. Knastaksel og ventil toget

Installation af en udskiftning knastaksel i din 383 sammen med en mere effektiv gasarmaturerne kan øge magten over bestanden motor interne. Knastaksler bestemme ventilløft og varigheden af ​​ventil åbningstider. Brug eftermarkedet cams resulterer i motoren at være i stand til at tage mere brændstof /luft-blanding ind i cylindrene, end det er muligt med lager knastaksler, og dermed øge magten. Roller vippearme og fjedre arbejder i tandem med knastakslen at forbedre magt, ved at reducere friktionen på ventilen toget komponenter, hvilket reducerer varmeudvikling og øger ventil toget effektivitet.
Indsugning og udstødning

indsugning og udstødning komponenter er blandt de mest almindelige og let at installere performance komponenter til din 383 Mopar motor. Kold luft indtag systemer kan bruges i forbindelse med cowl induktion emhætter til mange biler, der trækker kold luft udefra motorrummet, snarere end at bruge opvarmet luft inde fra motorrummet. Den ekstra luft effektivt proppet ind i indsugningsmanifold, der giver ekstra strøm til motoren. Installationen af ​​en eftermarkedet eller sædvane udstødningssystem kan yderligere øge motorens effekt ved at reducere mængden af ​​modtrykket i motoren, som gør det muligt at arbejde langt mere effektivt. I at erstatte udstødningssystem Mopar 383, er det bedst at erstatte de udstødning overskrifter samt at maksimere ydeevne fordele ved ændringen.
Under drivremskiverne
< p> Under-drivremskiverne er for nylig blevet føjet til eftermarkedet arsenal til at markant øge strømmen til motoren i næsten enhver bil. De gør dette ved at dreje motoren tilbehør såsom vandpumpe, aircondition kompressor og generator ved en lavere hastighed, hvilket reducerer belastningen på motoren. Med motoren i stand til at arbejde mere effektivt, bliver flere hestekræfter og drejningsmoment overføres til baghjulene snarere end at gå tabt for motortilbehør.
Øget Displacement

Stigende forskydningen af 383 motoren er mulig ved anvendelse af en tilpasset krumtapakslen. Mens dette ikke er den slags ændringer, der bør foretages af uerfarne entusiaster, det er den mest effektive måde at forbedre hestekræfter pålideligt uden at kræve yderligere motor tuning. Stigende forskydning indebærer tillader en længere bue af stemplet i motorblokken. Dette øger kompressionen i forbrændingskammeret af motoren.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/87114.html