Udskiftning af din bageste gearset med numerisk højere gear, vil resultere i en bedre acceleration på bekostning af øget brændstofforbrug. Gear udskiftning er en lang og indviklet proces, der varierer fra køretøj til køretøj, men generelt kræver dissasembly din bageste differentiale. Dette kræver fjernelse dine bagbremser, frigiver bagakslerne, og afbrydelse af drivakslen. Ting du har brug
Håndværktøj herunder skruenøgler og topnøglesæt med udvidelser
Torx bits
lednøgle
Needle-næse tænger
4.10 gear sæt
Rear differential pakning
bag differential væske
Vis Flere Instruktioner
1

parkere bilen på flad jord og løsne de bagerste lug nødder. Brug en hydraulisk donkraft til at hæve bagenden, og derefter placere dit køretøj på bukke. Fjern hjulene efterfulgt af de bageste bremser. De bageste kalibre vil typisk blive afholdt til den bageste rotor med to bolte. Fjern skruerne, løft caliperne off rotorerne, så zip binde dem ud af den måde, gør, at du ikke placerer nogen vægt på bagbremsen linje.
2

Fjern C-klip, fastgøre de bageste aksler med spidstang og fjern de nederste bolte på bagsiden forskellen. Lad væsken løbe ud af forskellen. Nogle køretøjer kan have dedikeret aftapningspropper på bageste differentiale dække, i hvilket tilfælde dræne bageste differentiale via bundproppen, og fjern derefter påfyldningsproppen på bageste differentiale dæksel. Forvent overalt fra 1 til 3 Quarts af væske til at løbe fra forskellen, så sørg for at have en gryde til at fange væsken. Fjern det bageste differentiale dæksel ved at fjerne befæstelsesboltene kan tal fra otte til 12 bolte. Som
3

Fjern det bageste låsebolt med en skruenøgle. Dette vil typisk være placeret i den midterste forreste sektion af bæreren. Drej luftfartsselskabet for akslen for at glide ud. Skub den halve skakter at fjerne C-clips og skub de halve aksler væk fra centrum luftfartsselskab. Fjern carrier hætter med en sokkel og lang skraldenøgle. Brug en stor brækjern til at skubbe transportøren op og frigøre det fra huset. Med luftfartsselskabet ud, vil du være i stand til at frigive drivakslen ved at placere en punch i låsestilling, så brug en gummihammer for at skubbe tandhjulet ud.
4

Brug en lejeaftrækker at fjerne den gamle leje i tandhjulet. Du kan finde det lettere at gøre dette på et arbejdsbord, da tandhjulet er nu ude af køretøjet. Tryk lejet på den nye pinion. Installer pinion med en ny crush ærme. Shim transportøren at sikre, at det er centreret. Bolt nye redskaber til forskellen og spænd ned bolten. Installer differential ring gear, og sørg for at shim korrekt. Geninstaller hætter og moment til dit fabrikantens specifikationer.
5.

Geninstaller akslerne, og geninstallere C-clips ind i forskellen, efterfulgt af edderkop gear pin. Geninstaller forskellen dække med en frisk pakning, derefter udfylde forskellen med frisk væske. Der henvises til din ejere manual til at bestemme den korrekte mængde væske, samt den angivne gearolie vægt. De fleste køretøjer bruger 75W-90 olie, men det kan variere blandt producenterne. Når køretøjet er knappet op og på jorden, skal du sørge for at langsomt køre et par figur 8 mønstre til at forsikre væske distribuerer ordentligt.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/87103.html