for 2002 Ford Mustang leveres som standard med en 3,8-liters V-6 motor, der producerer 193 hestekræfter. Mens dette køretøj ikke er et kraftcenter på nogen måde, er det langsomt ved at blive mere populært at tilføje eftermarkedet komponenter basismodellen Mustang. Én opgradering for at øge håndteringen evne 2002 Mustang er at sænke det. At udføre opgaven korrekt, skal du fjerne fabrikken fjedre og erstatte dem med sænkningssæt. Disse sænkningssæt har en højere fjederkonstant - størrelsen af ​​den vægt er nødvendig for at komprimere dem - for at kompensere for den reducerede frihøjde og chok rejse. Ting du skal
Ratchet
Socket sæt
2 Etage jacks Salg Jack står
Forår kompressor
Needle-næse tænger
Ringgaffelnøglesæt
Hammer
Momentnøgle
Front sænkning fjedre
Rear sænkning fjedre
2 nye bagerste nedre kontrol arm møtrikker og bolte
2 Nye parkeringsbremse beslag bolte
Vis Flere Instruktioner
Sænkning Forhjulsophæng
1

Løsn de forreste lug nødder, ved hjælp af en skralde og sokkel. Hæv Mustang frontend med en gulv jack. Fastholdelse af køretøjet med bukke. Fjern de forreste lug nødder og trække forhjulene fra Mustang.
2

Komprimer spiralfjeder hjælp foråret kompressor. Denne proces varierer meget, afhængigt af den anvendte type kompressor. Der henvises til kompressorens anvisninger for bestemt retning
3

Træk splitten fra stutteriet på den ydre binde stang ende -. Styretøj kobling, der forbinder til styretøj skank. Løsne møtrikken sikre ydre binde stang ende til styrespindel, ved hjælp af en skralde og stikdåse, indtil møtrikken når enden af ​​tappen. Hit møtrikken med en hammer, indtil de ydre binde stang ende udgivelser fra styretøj skank. Fjern møtrikken fra binde stang ende og binde stang ende fra styretøj skank.
4

Løsn og fjern svaje bar link, den 8-tommer lange bar forbinder den nederste kontrol armen til svaje bar, ved at holde toppen af ​​det med en kombination svensknøgle og dreje møtrikken i bunden med en skralde og sokkel. Træk svaje bar link og alle dets komponenter - fire gummibøsninger og fire metal skiver -. Fra Mustang
5

Skub gulvet donkraften under den indre del af den nederste styrearm og hæve donkraften, indtil det har let tryk på den nederste styrearm.
6

Træk splitten fra den nederste kugleled, bolden-og socket joint, der forbinder den nederste styrearm til styretøj skank , ved hjælp af nåle-næse tænger. Løsn kugleled møtrikken med en skralde og stikdåse, indtil møtrikken er i slutningen af ​​kugleled stud. Tryk på bolden joint møtrikken med en hammer for at fjerne kugleled fra styretøj skank.
7

Løsn og fjern de nederste styrearm bolte ved hjælp af en skralde og sokkel at vende bolte og en kombination skruenøgle til at holde møtrikkerne fra spinning. Sænk donkraften langsomt at frakoble den nederste styrearm fra spolen foråret og trække i håndtaget arm og foråret fra køretøjet.
8

Fjern fjederspænderen fra fabrikken foråret og fastgøre den til at sænke foråret . Komprimere sænkningen forår smule. Da sænkning foråret er kortere end fabrikken foråret, betyder det ikke kræver så meget kompression at passe.
9

Placer skruefjederen isolator, der følger med fjeder kit, oven på spiralfjederen og sidde fjederen i sædet på den nederste styrearm.
10

Placer kugleled stud tilbage gennem styretøj skank og stramme møtrikken til 109-149 mund-pounds, med en momentnøgle og stik . Sæt splitten gennem kugleleddet stud og bøje det ben i modsatte retninger, ved hjælp af nåle-næse tænger, for at låse den på plads.
11

Sit den indre del af den nedre kontrol på gulv jack og hæve donkraften indtil hullerne i kontrolgruppen linje op med hullerne i rammen. Sæt bolte og møtrikker på indersiden del af kontrol-arm og spænd dem til 148 mund-pounds, med en momentnøgle og sokkel.
12

Placer svaje bar link tilbage gennem sway bar og lavere kontrol arm. Placer alle komponenterne på krængningsstabilisatoren linket i deres rigtige rækkefølge, hvilket er: metal vasker, gummibøsning, svaje bar, gummibøsning, metal skive, metal ærme, metalskiven, gummi bøsning, lavere kontrol arm, gummibøsning, metal skive og møtrik. Spænd møtrikken til 11 til 16 fod-pounds, med en momentnøgle og sokkel.
13

Sæt den ydre binde stang ende tilbage i styretøj skank og spænd møtrikken til 36-46 mund-pounds , ved hjælp af en momentnøgle og sokkel. Sæt splitten i binde stang ende stud og bøje metal ben i modsatte retninger for at låse den på plads.
14

Juster fjederen efter behov, så det pladser korrekt i mounts, og fjern derefter forår kompressor.
15

Gentag trin 2 til 14 for fjederen på den anden side af Mustang.
16

Place forhjulene tilbage på Mustang og hånd- Stram lug nødder. Hæv Mustang fra bukke, med gulv jack, og lavere køretøjet til jorden. Spænd lug nødder til 100 mund-pounds, i et zigzag-mønster, med en momentnøgle og sokkel.
Sænkning Rear Suspension
17

Løft bagenden af ​​Mustang med gulv jack og støtte køretøjet ved at placere bukke under rammen skinner. Sænk Mustang, så dens vægt kun ejes af bukke og fjern gulv jack.
18

Træk blokeringsfri bremser sensor ledning fra håndbremsen kabel beslag. Løsn og fjern bolten, parkeringsbremse kablet til den lavere kontrol arm og kassér bolten. Træk håndbremsen beslaget fra kontrolgruppen.
19

Place én etage donkraft under midten af ​​den bagerste drivaksel og hæve indtil det lige berører aksel. Placer en anden etage donkraft under det punkt, hvor den nederste styrearm forbinder til bagakslen. Løsn og fjern bolt og møtrik sikre nederste styrearm til akslen og kassér møtrik og bolt.
20

Sænk gulv jack under kontrol arm og langsomt, indtil foråret er fuldt dekomprimeret. Træk fjederen fra holderen.
21

Placer den nye øvre foråret isolator, der følger med de sænkningssæt, på toppen af ​​den bageste sænke forår, med den lange del går ind i foråret. Sid foråret på toppen af ​​den nederste styrearm med foråret siddepladser fast i gummi isolator om kontrol arm.
22

Løft den nederste styrearm med gulv jack indtil sit hul linjer op med hullerne på bagakslen. Indsæt en ny bolt igennem akslen og den nederste kontrol arm og hånd-stramme en ny møtrik på bolten.
23

Gentag trin 2 til 6 for fjederen på den anden side af Mustang.

24

Langsomt hæve den bagerste drivaksel, indtil den øverste fjeder isolatorer sæde korrekt i mounts på rammen. En assistent vil gøre denne proces nemmere ved at vejlede fjedrene, som du hæve akslen.
25

Stram de nederste styrearm møtrikker og bolte til 71-97 mund-pounds, med en momentnøgle og en sokkel .
26

Placer parkeringsbremse kabler og beslag på de nederste kontrol våben på begge sider af Mustang og stram nye bolte med en skralde og sokkel. Indsæt blokeringsfri bremse ledningerne tilbage i keringsbremsekablet parentes.
27

Hæv Mustang fra bukke ved hjælp af en gulv jack og sænk Mustang til jorden.
28

Tag køretøjet til en tilpasning shop straks at have en professionel justering udføres.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/87098.html