Chevrolet 427-kubik-tommer stor blok V-8 er en populær motor for muskel bilejere søger at give de store moment tal, at kun en stor forskydning, big-block V- 8. kan levere. Den 427 var en populær motor oprindeligt tilbydes af GM i 1960'erne i Corvette, i en mild form (den L36) og en højtydende version (L72), senere følgeskab af L89 og L88-varianter. Den 427 blev erstattet af den 454-kubik-tommer motor i 1970. Ting du skal
omfattende sæt af håndværktøj, herunder skruenøgler og topnøglesæt
Motor hejser
hydraulisk donkraft
Momentnøgle
Forskellige eftermarkedet dele
Show Flere Instruktioner

1

Brug en motor hejs (også kaldet en cherry picker) for at fjerne 427 fra din bil og klar det for din oprustning. Hvis du ikke har en 427, kan du enten kilde en gammel 427 fra en losseplads eller en ældre Chevy bil, eller købe en ny, eftermarked blok, såsom Dart Big M jern blok eller aluminium blok variant, som vil give sig besparelser. Sourcing en gammel losseplads motor kan spare dig penge, men det vil kræve servicering fra et maskinværksted. I det mindste vil en brugt blok skal rengøres og inspiceres, og eventuelt re-keder sig, hvis der har været nogen blok cylindervæggen skader eller slitage. Bemærk, at på grund af den rektangulær port hoved, fast løfteren knastaksel, og ekstremt stærk bund-ende, at L72 er en yderst ønskelig anvendt big-blok, som kommandoer en højere pris.
2

Saml bottom- end komponenter. Hvis du har købt en brugt motor, kan et kvalificeret maskinværksted udføre en generel restaurering af bottom-end komponenter, herunder rengøring af krumtapakslen, stænger og stempler ved shot-peening, og medier sprængning disse enheder for at genoprette fuld funktionalitet. Dette ville minimere omkostningerne til en 427 build, da du bruger bestanden komponenter. Hvor dette ikke er muligt på grund af skader, eller hvis du starter med en frisk blok, flere eftermarkedet selskaber tilbyder knastaksel, stænger og stempel sæt til at matche din magt mål.
3

Byg hoveder og støtte-systemer. Lederne vil være afgørende for at maksimere effekten på en 427. Virksomheder som Dart gør velanset 427 motor hoveder, som indeholder mange moderne forbedringer i flow design over vintage 427 hoveder, og vil arbejde med bestanden bottom-ende roterende forsamling. Hvis jeres hoveder bliver bygget af en butik, så sørg for at have dem flyde testet for at få en præcis idé om luftstrøm kapacitet for disse hoveder. Top hovederne med en dual-plane indsugningsmanifold, sammen med en høj-flow karburatoren for at give luft, og en high-flow oliepumpe og frisk injektorer til at levere brændstof.
4

Tune din motor. Det er ikke godt nok blot at installere en række dele, fordi uden tuning, kan du forårsage faretruende magert betingelser, som vil ødelægge motoren i korte orden. Når samlet, skal motoren tunet af en kompetent butik, der har erfaring med tuning ydeevne motorer.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/87009.html