Konvertering af en Volkswagen elektriske system fra seks til 12 volt lader dig nyde lysere forlygter og en bedre afgift i tomgang, blandt andre fordele. Forbered din indkøbsliste og få dine værktøjer er klar, herunder en god lampe, en garage og måske en ven til at hjælpe. Du skal bruge alle disse til at opgradere dit system til 12 volt. Ting du skal
Chilton eller Haynes værkstedshåndbog
Afdækningstape
Marker
Heat krympeflex, diverse størrelser
Wire stripper
Wire cutter eller lineman tænger
50-fods spole isoleret snoet kobbertråd
12-volt batteri
Stålbørste
Metric topnøglesæt
Ratchet
Metric åben og box ende svensknøgle
skruenøgle
Vise greb tænger
Voltmeter med kontinuitet test indstilling
12-volt regulator
Skruetrækkersæt
12-volt spole
12-volt karburator magnetventil (hvis monteret)
12-volt karburator choker spole
Hex nøgle sæt
Puller
12-volt generator
12 volt sikringer
12-volt dash lysdæmper
12-volt blinklyset flasher
12-volt overhalingsblinket relay
Spænding drop modstand (ekstraudstyr)
12-volt vinduesvisker motor
12 volt pærer (indvendig, udvendig, blinklys, baglygte og forlygte)
12-volt horn
Vise greb
12 -volt starter
12 volt starter magnetventil
12-volt radio (hvis monteret)
stopklodser
Digital kamera (ekstraudstyr)
Penetrerende olie (valgfrit)
Emery klud sandpapir eller en fil (valgfrit)
Vis Flere Instruktioner
1

Park Beetle på et plant underlag og sluk for motoren. Der henvises til ledningsdiagram i butikken manualen til din år og model Beetle. Brug malertape og markør for at identificere og mærke ledninger går til alle de komponenter, du vil erstatte. Undersøg alle ledninger for brudte isolering eller beskadigede eller løse forbindelser. Ved beskadiget isolering, dække med varme krympeflex. Ved beskadigede wire, splejsning i en ny sektion og dækker den eksponerede forbindelse med varme krympeflex. Ved beskadigede tilslutninger fjerne de eksisterende el-faner, bånd 1/4 tomme af tråd og krympe nye elektriske faner til at matche den eksisterende.
2

Fjern og udskift hver komponent, der arbejder med en komponent eller rum ved en tid, begyndende med batteriet. Løft bagsædet og tag de negative og positive batteri kundeemner. Løsn nogen hardware fastholder batteriet før udskiftning ved hjælp af skralden sæt skruenøgler eller andre værktøjer, som er relevant. Fjern det gamle batteri og sætte i det nye batteri, men lad det nye batteri frakoblet, indtil det sidste trin. Kontroller med voltmeter, at batteriet har en ladning.
3

Fjern alle mærkede ledningerne fra spænding regulator, som er placeret ved siden af ​​batteriet, og brug skruetrækkere og stikkontakter til at erstatte seks-volt regulator med et 12-volt regulator. Sæt ledningerne tilsvarende. Brug en stålbørste til at fjerne rust eller skala, hvor regulatoren er tilsluttet og verificere en jordforbindelse, ved hjælp af voltmeter indstillet til kontinuitet test. Regulatoren vil typisk skulle grundes pr vejledningen, der følger med den del.
4

Label og frakoble ledningerne der fører til spolen i motorrummet. Løsn klemmen og nødder fastgør spolen og erstatte med et 12-volt spole. Stram klemmerne og nødder at fastgøre den nye spole og sæt ledninger.
5.

Undersøg, om din model Beetle er udstyret med en karburator magnetventil. Mærk ledningerne og fjerne. Brug stikket eller skruenøgle til at erstatte de seks-volt karburator magnetventil med et 12-volt karburator magnetventil og sæt ledninger.
6

Label og fjerne ledninger går til karburatoren reaktansspoleindgang (hvis monteret). Brug skruetrækker til at fjerne skruerne og hardware fastgør reaktansspolen og gemme dem til geninstallation. Udskift 6-volt choker spole med 12-volt reaktansspoleindgang og fastgør det med skruer og hardware. Sæt ledningerne.
7

Label og fjerne ledninger går til generatoren med en sokkel og skralde. Løsn og fjern luftfilteret. Brug unbrakonøgle til at fjerne generatoren rem. Brug stikket til at fjerne seks bolte generatoren til blæserskærm og fjerne denne forsamling. Hold generator remskive på plads med en skruetrækker og løsne løsne forreste og bageste generator remskive møtrikken med en skralde eller skruenøgle. Langsomt fjerne blæseren og derefter remskiven med aftrækker. Saml Skivefedre. Fjern blæseren ligklæde metalplade med en sokkel eller skruenøgle fra generatoren. Installer den nye 12-volt generator ved at tilslutte den i omvendt rækkefølge af, hvordan du har fjernet de 6-volt generator.
8

Fjern alle seks volt sikringer på instrumentbrættet og erstatte med 12 volt sikringer ifølge ledningsdiagram. Åbn hætten og fjerne og opbevare den elektriske dækning. Identificere og fjerne ledninger går til lysdæmper. Udskift seks volt lysdæmper med et 12-volt lysdæmper. Find den seks-volt flasher og identificere og mærke alle knyttet ledninger. Fjern de seks-volt flasher og erstatte det med den 12-volt flasher. Sæt ledningerne til flasher. Lokalisere og identificere alle ledninger går til overhalingsblinket relæ. Tag ledningerne og fjern overhalingsblinket relæ og erstat i samme sted. Sæt ledningerne tilsvarende. Find den positive strømledning til vinduesvisker motor. Splejse og tilslut 12 til seks volt drop modstand. Fastgør modstanden til karosseriet efter behov. Geninstaller den elektriske dækning.
9

Åbn alle lysarmaturer en ad gangen med en stjerneskruetrækker til at fjerne og erstatte alle seks volt pærer med 12 volt pærer med watt ratings noteret på ledningsdiagram . Geninstaller lysarmaturer i eksisterende lokaliteter. Fjern de seks-volt sealed beam forlygter med skruetrækkere og erstatte med tolv volt sealed beam forlygter.
10

Find hornet under fender. Fjern gummistøvler på ledninger og identificere de positive og negative ledninger med malertape etiketter. Ledningerne, og erstatte de seks-volt horn med 12-volt horn ved hjælp af en skruenøgle eller sokkel. Tilslut ledningerne.
11

Placer bilen ud af gear i neutral eller park og chock forhjulene. Åbne dæk låg. Nå øverst til højre og drej 17 mm bolt uret med en kasse skruenøgle, indtil det begynder at dreje. Bemærk, at denne bolt holder motor og transmission til starteren. Fjern kassen skruenøgle og vedhæfte en skruestik greb, så det holder bolten på plads, når du tænder møtrikken fra den anden side. Kravl under bilen og lokalisere, identificere og fjerne ledningerne går til starter og magnetventil. Find den øverste møtrik, der blev afholdt på den anden side med skruestik greb, og fra undersiden af ​​bilen løsne det med en 17 mm stik og udvidelse. Derefter løsnes, og tag den nederste starteren bolt. Brug begge hænder til at løsne og fjerne de seks-volt starter og magnetventil og erstatte med en 12-volt starter og magnetventil. Spænd starteren bolte. Sæt batteriet kablerne til det nye 12-volt batteri. Fastgør alle ledninger til starteren og magnetventil for at teste starteren. Test starteren ved at fuldføre kredsløb med en skruetrækker på tværs af de to store terminaler for at høre, hvis det viser. Test solenoiden ved at placere en skruetrækker over batteriet forbindelsen til solenoiden forbindelse bør der aktivere solenoiden og starter og tørne motoren. Bemærk, at motoren ikke vil starte uden nøgle i tiden position. Tag batteriet kabler til at fortsætte den 12-volt konvertering.
12

Fjern det elektriske kabinet fra under motorhjelmen. Lokalisere, identificere og fjerne alle ledninger går til og fra radioen. Fjern radioen med skruetrækkere og tænger. Udskift med et 12-volt radio og tilslut og fastgør den nye radio med en tang. Når du har fuldført denne swap, er du klar til at kontrollere, at alt er tilsluttet, tilslutte batteriet og afprøve fordelene ved dit nye konvertering.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/87001.html