Sådan Gain Hestekræfter i en GReddy
Manuel boost controller
Razor cutter
Vis Flere Instruktioner
1
Find den wastegate aktuator vakuum linje. Dette er den gummi linje fører direkte ind i turboladeren og wastegate samling, der forbinder den til resten af turbo vakuum line system. Den wastegate aktuator vakuum linje er den mest pålidelige linje til splejse en manuel boost controller ind, giver mulighed for konsekvent boost tuning.
2
Brug en barbermaskine cutter til at skære wastegate aktuator vakuum linje i to, midtvejs mellem turboladeren og linjen tilslutning til resten af vakuumsystemet. På hver side af din manual boost controller er en slange modhager. Skub hver ende af snittet vakuum linje på en af de manuelle boost controller modhager. Fast glide linjer hele vejen op slangestudsind forbindelser for at sikre en lufttæt forsegling.
3
Har dit GReddy turbo kit professionelt Dyno-tunet til en forhøjet ladetryk indstilling. Afhængigt af hvilken GReddy turbo kit du har installeret, blev sættet udstyret med enten GReddy e-Manage motorstyringssystem, eller anden form for piggyback ECU tuner. Siden øge ladetrykket tvinger væsentligt øgede mængder af luft ind i din motor, vil en brugerdefineret re-tune være påkrævet, når hæve ladetryk med manuel boost controller. En professionel Dyno tuner kan perfektionere din motors brændstof tuning samtidig med at turbo s ladetryk i små intervaller, i sidste ende fører til en kraftfuld og pålidelig melodi til din motor.
.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/86960.html