i 1998 Honda Accord var en af ​​de bedst sælgende mid-size sedans /coupe i det nordamerikanske marked. Det kombinerede pålidelighed med et minimum af sportslighed. Et af elementerne i denne sportslighed var Accord er fuldt uafhængig affjedring foran og multilink affjedring i den bageste. Hvert setup afhængig Gevindundervogn stivere til at absorbere ujævnheder i vejen. Gevind stivere har et indre hydraulisk rør og en ydre fjeder coiler at arbejde i tandem til aborb chok. Dette kan bryde i en ulykke, hvilket nødvendiggør reparation, men oftest de erstattes med opgraderede coilovers for bedre ydelse. Ting du skal
Car jack Salg Jack står
Topnøglesæt
Tire jern
Vis Flere Instruktioner
1

Drive Honda Accord til en ud af trafikken spot med fladskærms fortovet. Tømme Honda Accord så intet skifter mens du jacking det op. Pop hætten på Accord og afbryd den sorte ledning fra toppen af ​​bilens batteri, så der er ingen levende kredsløb, mens du arbejder på det. Skub bilen donkraften under hvert hjørne og løft Accord højt nok for dig at glide i en donkraft. Ophøje alle fire hjørner af Honda. Fjern hjulene ved unbolting de Lugnuts med dit dæk jern.
2

Gå til højre forhjulsophæng setup. Unbolt gaffel støtte på den nederste del af den gamle Gevindundervogn fra den nederste styrearm. Gaflen understøttelse gør det muligt Gevindundervogn løbet skal placeres direkte over den forreste halvdel aksel uden at påvirke det. Derefter unbolt boltene, der holder den øverste del af Gevindundervogn over til fjederben. Træk den gamle Gevindundervogn ud, omhyggelig for ikke at ramme den halve aksel. Unbolt støtte gaffel fra bunden af ​​det gamle Gevindundervogn og læg den til side til genbrug. Gentag denne proces på venstre forhjulsophæng setup.
3

Bolt støtte gaffel på bunden af ​​den nye Gevindundervogn først. Skub derefter Gevindundervogn over i det forreste højre hjul godt og bolt toppen til fjederben. Bolt støtte gaffel i bunden kontrol arm, bruge bilen jack at hæve kontrol våben, hvis du installerer sænke coilovers. Gentag denne proces på venstre forhjul godt.
4

Gå til bagsiden højre hjul godt en unbolt bunden af ​​den gamle Gevindundervogn fra navet forsamling. Derefter unbolt toppen af ​​stiveren fra den bageste fjederben. Træk spankulere ud, og læg den til side. Skub den nye Gevindundervogn og bolt det til spankulere tårnet først. Derefter skrues bunden af ​​stiveren til hjulets nav samling. Gentag denne proces på den venstre baghjulsophæng setup. Der er ingen støtte gafler på baghjulene, da der ikke er nogen aksler til at arbejde rundt.
5.

Bolt hjulene tilbage på Honda. Sænk Accord væk fra bilen stande og tilslut den sorte ledning til bilens batteri. Drej Honda Accord på og tage det for en prøvetur. Hvis du lige er at udskifte de gamle slidte coilovers, så vil du bemærke en lille smule mere fasthed. Hvis du har installeret løb spec coilovers så skulle det være ganske lidt fastere afhængigt af hvad mærke du brugt.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/86935.html