japanske bilproducenter som Honda, Toyota og Nissan ofte forbeholder deres mest effektive og flotteste modeller for deres hjemland. Men forbrugerne i andre lande kan få den samme kig gennem japanske hjemmemarked Model (JDM) konverteringer. US-markedet Civic og Integras kommer med 4-lug hjul, der kan se lidt underligt, når den ses mod en ellers JDM-konverteret bil. For at løse problemet, kan du udføre en 5-lug konvertering. Bare vær opmærksom på, at du måske står over for vanskeligheder sourcing dele. Ting du har brug
Håndværktøj
gulv jack
suspension komponenter
Hjul og dæk
Type R bremse hovedcylinderen og linjer
Bremse line
Bremse udkravningsværktøj
4040 bremse proportionering ventil
Trailer
Vis Flere Instruktioner
1

Erhverve delene. Du har tre grundlæggende muligheder, når det kommer til at indsamle dele til denne ansøgning. Du kan erhverve en forulykket Type R Integra eller Civic. Du kan bestille de dele nye fra Honda som lager udskiftninger (det kan være meget dyrt og vanskeligt, da du har brug for at vide hver eneste møtrik og bolt kræves forud for tid). Eller du kan opbygge en "kit" fra forskellige dele på andre køretøjer (se "Tips" nedenfor).
2

Tøm bremse master cylinder. Fjern de forreste akselmøtrikker og fjern de tre kronemøtrikkerne som fastgør styretøj skank til bilen. Bryd knoer løs fra kugleled og fjerne dem.
3

Afbryd bagbremsen linjer fra caliperne /trommer og afbryd håndbremsen kablet. Fjern den møtrik, der holder trækstangen til baghjulet hubs. Unbolt øvre /nedre svingarme fra chassiset og hjulnavet, og fjern derefter hele bagenden forsamling.
4

Installer 5-lug spindler, bremse rotorer og suspension komponenter i omvendt rækkefølge. Spænd de forreste og bageste ende-links og front bolte, der holder konsollerne og bøsninger på krængningsstabilisator til 29 ft-lbs. Spænd den bageste øvre og nedre kontrol arm bolte til 43 ft-lbs. Spænd møtrikker og bolte, der holder chok forsamling til bremsen forsamling til 116 ft-lbs.
5

Un-bolt bestanden hovedcylinderen og bremse booster fra firewall og fjerne dem. Installer master cylinder /booster fra din Type-R donor i dens sted. Fjern alle de materiel bremserør knyttet til hovedcylinderen og erstatte dem med nye bremsetryk bøjet til at passe til cylinderen. Fjern hovedcylinderen. Flare slangen slutter med din afbrænding værktøj, derefter geninstallere hovedcylinderen og linjer.
6

Un-bolt bestanden bremsen proportionering ventil og erstatte den med Type R bremsen proportionering ventil (som du kan identificere med "4040" stemplet på siden). Refill din bremsesystem med væske og bløder bremserne. Kontroller igen alle dine momentindstillinger på møtrikker og bolte. Indlæse bilen på en trailer og tage den med til en tilpasning shop for en komplet fire hjul tilpasning.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/86780.html