En fantastisk måde at modernisere din ældre Mopar muscle bil, mens opgradering af ydeevne er at installere en performance elektronisk tændingssystem fra Mopar Performance, også kendt som Direct Connection. Efter installation af den nye Mopar ydeevne elektronisk tænding system, vil du ikke længere nødt til at udskifte og justere punkter i din forhandler, når du udfører en melodi op. Med de rigtige værktøjer og anvisninger skal erstatte tændingssystemet i din Mopar med en performance elektronisk tænding tage omkring en time. Ting du skal
Ratchet
Socket sæt
Extensions
Universal drejelig
Drill
stjerneskruetrækker tip
Selvskærende skruer
tænger
Elektronisk tænding kit
Test lys
Timing lys
1/8-inch boret
1/4-inch metalplader skrue
2 loddefri spade stik
Vis Flere Instruktioner

1

Find en klar plet på skottet at montere tændingen kontrol modul. Hold den på plads, og installere to selvskærende skruer gennem monteringshullerne og skot ved hjælp af boret. Hold boret på plads med en skruetrækker spids og en selvskærende skrue og køre boret med uret, indtil skruen er boret ind i skottet. Gør dette for begge monteringshuller.
2

fat i stikket ledninger ved distributøren hætte og fjerne dem ved at vride og trække stikket wire støvler. Drej motoren med uret ved hjælp af en sokkel og skralde på krumtapakslen bolt indtil timing mærke på dæmper linjer op med nul på tandremsdækslet. Fjern distributøren hold-down bolt ved hjælp af en sokkel på en drejelig og udvidelse. Drej stikket mod uret ved hjælp af skralden. Fjern det gamle distributør, gør opmærksom på, hvor rotoren elektrode peger.
3

Installer den nye distributør, og sørg for rotor elektrode pegede i samme retning som den gamle. Placer hold-down klemme og bolt i position og starte bolten ved at dreje den med uret i hånden. Installer distributøren hætte og snap klippene på plads for at sikre den fælles landbrugspolitik.
4

Bor et 1/8-inch hul i skottet. Fastgør ballast modstand til skottet ved hjælp af en metalplade skrue ved at dreje den med uret med en stjerneskruetrækker.
5.

Drej tændingsnøglen til "ON" position og bruge testen lys til at bestemme, hvilken ledning giver strøm til tændspolen ved at clipse testledning til en solid jorden og punktere ledningerne mellem spolen og distributør. Drej nøglen fra.
6

Klip denne tråd nær ballast modstand. Installer en spade stik i enden af ​​det og vedhæfte denne ledning til den ene side af ballast modstand. Gør det samme på den anden side af wiren og tilslut ledningen til ballast modstand.
7

Plug tændingssystemet stikkene i de behørige stik på modulet og distributør.
8

Find nummer 1 plug placering på distributøren hætte og skubbe nummer 1 tændrøret på terminalen, indtil du føler en solid "klik". Gentag dette omkring distributøren cap i følgende rækkefølge:. 2-8-4-3-6-5-7
9

Start motoren. Klem den induktive pickup over nummer et plug tråd og tilslut timing lys til batteriet.
10

Ret timing lys i krumtapakslen dæmper og find timing mærket på remskiven og indikatoren på motor. Drej fordeleren indtil timingen mærket angiver, at timingen er ved 0 grader. Når timingen er korrekt indstillet, stramme hold-down bolt til ca 20-25 mund-pounds af drejningsmoment ved at dreje den med uret med skralde og sokkel.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/86775.html