Motor swaps normalt udføres på køretøjer, der enten betydeligt mangler hestekræfter eller er tilbøjelige til motorproblemer med fabrikken motor. Den Cadillac Catera er en populær kandidat til V8-motor swap på grund af sin er udstyret med en relativt lav effekt fabrikken V6 motor, der har oplevet et antal pålidelighed spørgsmål. Cadillac Catera Basics

Catera blev introduceret af Cadillac i 1996 og opholdt sig i produktionen selv 2001. Den Catera var Cadillacs andet forsøg på at producere en mindre, sporty sedan, der vil appellere til amerikanske bilister. Den Catera blev tilbudt udelukkende med en 3,0 liters V6 motor og en fire hastighed automatisk transmission. Den Catera var heller ikke kendt for sin karakteristiske styling, bærer en slående lighed med andre, billigere GM modeller af tid. Den Catera modellen blev afbrudt efter at være i produktion i mindre end fem år.
Problemer med Catera s V6-motorer

Catera s V6 motor produceret 200 hestekræfter, men ved de fleste konti Det var ikke stærk nok, og mange bilister fundet at køretøjet skal mangler med hensyn til hastighed og ydeevne. Den Catera gik fra nul til 60 i en mindre end Peppy 8,9 sekunder, og en række korrekturlæsere hævdede Catera s £ 3800 krop var for meget for den V6 motor, cam standard.

Andet problem med Catera er, at det generelt blev anset for at være en temmelig upålidelige køretøj. Den Catera motor var plaget med problemer med driftsikkerheden, omfatter en tilbøjelighed til at blæse hovedet og hoved pakninger, samt problemer med tandremskiver der i sidste ende føre til en lang række motorhavari. Timingen pulley system blev til sidst mindes.

Fordele ved en V8 Swap

Skifte 3,0 L V6 motor for en mere magt V8 har potentiale til at løse en række af Catera ydeevne og pålidelighed spørgsmål. Selv en lille blok V8 motor har betydeligt mere magt end de 3,0 L den Catera blev fremstillet med, og derfor gør et bedre job kraftoverførsel Catera s £ 3800 bulk.
Sådan udføres en Catera Engine Swap

at udføre en motor swap, skal du helt at afbryde og unbolt Catera s 3,0 motor fra motor mounts, transmission og andre mekaniske komponenter, og erstatte den med en anden GM motor. En af de mest populære motor swaps består af handel med V6 for General Motor s 5.7 L LS1 motor, som var designet til brug i korvetter. General Motors 305 og 350 motorer er også gode kandidater til swaps, på grund mange af Catera øvrige motorkomponenter er i stand til bolt til den nye motor.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/86764.html