Når genopbygge en motor, kan du vælge at have ekstra arbejde for at forbedre motorens ydeevne over lagerbeholdningerne. Din opgradering vil variere baseret på, om du ønsker et naturligt aspirerede eller turboladede motor. I begge tilfælde er flere hestekræfter udviklet af spåntagende bearbejdning på hovedet, udskiftning af ventiler og ventil fjedre, hæve eller sænke motorens kompression, og udskiftning af bund-end komponenter såsom stænger og krumtapaksler. Den krævende karakter af detaljerede hoved arbejde er udfordrende og bedst overlades til en professionel butik, men bottom-ende og grundlæggende head-arbejdet kan udføres af den særlige hjem mekaniker. Ting du skal
Omfattende sæt af håndværktøj, herunder skruenøgler og socket sæt
Momentnøgle
Engine genopbygge kit
Vis Flere Instruktioner
1

Havn og polere indsugningsmanifold, og pakningen matche de udstødningsportene. En motor hoved er intet moiré end en serie af gaskanaler, lede luft ind og ud af motoren. Moderne motorer har støbte komponenter, og disse ofte kommer med små pletter og ru områder indlejret i metal. Ved hjælp af en dør kværn med en spids i hårdmetal, kan du rense indtag havnene, polering dem til en glat glans. På udstødnings side, bolt op udstødningsmanifold pakning og bruge die slibemaskinen at sørge for, udstødningsportene fuldt matche pakningen form og størrelse, da disse havne er typisk lidt mindre.
2

Udskift ventiler og ventil fjedre med eftermarkedet enheder, eller har en butik udføre en ventil job. Formen af ​​ventilerne påvirker ydeevnen, og ved at fjerne materiale ved toppen af ​​ventilen kasket, kan du forbedre luftstrømmen da du reducerer obstruktion i luftkanalen. Ud over de ventiler vil bruge titanium eller højstyrke ventil fjedre tillader dig at øge redline på din motor, øge din magt band.
3

Installer en tykkere eller tyndere toppakning . Dette er en nem måde at gøre mere magt afhængigt af om du er naturligt indsugning eller turboladede. For en sugemotor, en tyndere toppakning - eller have en professionel butik barbere hovedet - vil øge kompression, og dermed øge magten. På en turboladet motor, vil en tykkere toppakning sænke kompression, som sikrer, at motoren sikkert håndtere mere boost.
4

krumtapakslen udskiftes, stænger og stempler med falske eftermarkedet enheder. De fleste motorer kommer med støbte interne komponenter, ved at bytte at skabe interne, stængerne og stemplerne blevet langt mere varme resistente, som giver dig mulighed for at øge kompression og timing i en sugemotor, eller øge styrke og timing i en turboladet motor. Ud over mere varmebestandighed, kan de forfalskede stykker være lysere end lager giver mulighed for bedre gasspjæld respons. Nogle eftermarkedet virksomheder producerer Stroker kits, der er komplet bund-end forsamlinger, der tillader dig at øge forskydningen af ​​din motor via en ændret krumtapaksel, stænger og stempler. Stroker kits, at du kan slå en 1,8 liters motor i en 2,0 liters motor, der vil generere mere strøm.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/86650.html