Sådan Wire en RPM Gauge
ledningstikkene
Elektrisk krympetang
elektrisk tape
Grundlæggende håndværktøj
Drill
Vis Flere Instruktioner
1
Tag negative batterikablet fra batteriet. Dette vil forhindre dig kortslutning nogen ledninger eller blæser nogen sikringer, mens du arbejder med din elektriske system til wire din RPM gauge.
2
Kør en grøn ledning fra den negative side af tændspolen til den placering, du ønsker at montere omdrejningstæller. Vær sikker på at køre wiren gennem en eksisterende tylle på firewall af køretøjet eller bore et nyt hul og installere en bøsning. Dette beskytter ledning fra isoleringen skæres forårsager ledning til kortslutte.
3
Kør tilbage ledning fra omdrejningstæller til en god motor jorden. Kør denne wire gennem ringen til en god jord placering under motorhjelmen. Dette vil fjerne motorstøj høre gennem radioen, at nogle gange følger disse anlæg. Klynker i baggrunden af din FM-radio indikerer en dårlig jord.
4
Kør hvide ledning fra omdrejningstæller til dash lys sikringen eller en af instrumentbrættet lys ledninger. Brug en ledning tryk eller en spade form el-stik til at udnytte dette kredsløb. Dette vil give lys på omdrejningstælleren til at lyse op, når bilens lygter er tændt og skal dæmpes med Dash lys.
5.
Run den røde ledning fra omdrejningstæller til et kredsløb, der altid er , når tændingen er tændt. Tændingen sikring på sikringen blok er en god kilde til at tappe. Den røde tråd er den ledning, der forsyner omdrejningstæller.
6
Juster omdrejningstæller til antallet af cylindre i din motor. Denne information findes ofte med instruktionerne, der følger med sættet. Den forkerte indstilling, vil resultere i falske RPM aflæsninger på din omdrejningstæller.
7
Indstil skift lys, hvis man følger med din omdrejningstæller. Instruktionerne til dette findes i kittet samt. Kontakt producenten af din bil eller konsultere en manual til at bestemme, hvor RPM lyset skal indstilles.
8
Brug boremaskinen og den leverede hardware, montere omdrejningstælleren sikkert i den placering, du har valgt. Tilslut batteriets minuspol til batteriet, og start bilen. Test RPM gauge ved at gasse din motor lidt fra tomgang og ser måleren. Den bør bevæge sig den kurs, du trykker på speederen. Rev motoren skiftet punkt, du har indstillet til at se, om shift light fungerer korrekt.
.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/86595.html