Større trailere og blår-bag campister bruger en uafhængig bremsesystem kontrolleres af det trækkende køretøj. Til at styre dette bremsesystem skal blår køretøj udstyret med en elektronisk bremse controller. Hvis køretøjet ikke er udstyret med en bremse controller, Brake-Force tilbyder eftermarkedet bremse controllere, der er nemme at installere og bruge. Ting du har brug
Drill
3/8-inch boret
3/8-inch gummiring
12-gauge wire
14-gauge wire
Circuit tester
Wire tap splejsninger
Ring stik
Butt stik
Afisoleringstang
Crimper
gaffelnøgle
Skruetrækkere
20-amp auto-reset maksimalafbryder

Vis mere Instruktioner
1

Vælg et monteringssted for Brake-Force Electronic Brake-controller. Sørg for, at monteringsstedet er let tilgængelig fra førersædet, og vil ikke blande sig med andre af køretøjets funktioner eller obskure andre målere. Fastgør monteringsbeslaget på den valgte placering ved hjælp af de medfølgende skruer. Fastgør Brake-Force controller til monteringsbeslaget og sæt inkluderet ledningsnettet i bagsiden af ​​controlleren.
2

Vælg en placering på køretøjets firewall at bore et hul til bremse controller magt og jordledninger. Sørg for at der er ingen ledninger eller slanger bag firewall, der kan blive beskadiget. Bor et 3/8-inch hul i firewallen af ​​køretøjet. Indsæt en 3/8-inch gummiring i hullet i firewallen.
3

Run to 12-gauge ledninger fra bremsekraftfordeling controller monteringssted, gennem hullet i firewallen til bilens batteri. Kør en 12-gauge ledning fra controller til traileren ledningsnettet på bagsiden af ​​køretøjet. Kør den røde ledning fra controller ledningsnettet til bremsen switch placeret over bremsepedalen i køretøjet. Træk ledningerne væk fra varme eller bevægelige køretøjsdele at forhindre skader på ledningerne
4

Strip 1/2 tomme af isolering fra den 12-gauge ledning på traileren ledningsnettet. Strip 1/2 tomme af isolering fra den blå ledning fra traileren ledningsnettet. Skub de afisolerede ender af ledningerne i en røv stik og krympe det fast. Strip 1/2 tomme af isolering fra den samme ledning ved controlleren ende. Strip 1/2 tomme af isolering fra den blå ledning der kommer fra controlleren ledningsnettet. Skub de afisolerede ender af ledningerne i en røv stik og krympe det fast.
5.

Brug en kreds tester til at identificere den ledning forbundet til bremsen switch, der har positive (+) 12 volt, når bremsen trædes ned. Brug en tap splejsning til at forbinde den røde ledning fra bremsen controlleren til wire, der blev identificeret.
6

Brug et gaffelnøgle til at afbryde den negative terminal fra den negative batteri indlæg. Strip 1/2 tomme af isolering ud i slutningen af ​​en af ​​de ledninger, der løber fra controlleren til batteriet. Skub den afisolerede ende af ledningen under en terminal på en 20-amp auto-reset breaker og spænd klemskruen. Skær en en-fods længde på 12-gauge tråd og bånd 1/2 tommer af isoleringen fra begge ender. Skub den ene ende i en ring-stik og krympe det fast. Skub den anden ende under den anden terminal på afbryderen, og spænd klemskruen. Fastgør ringen stikket til den positive terminal på batteriet.
7

Strip 1/2 tomme af isolering fra controlleren ende af ledningen, der er tilsluttet batteriets pluspol. Strip 1/2 tomme af isolering fra den sorte ledning fra Brake-Force controller. Skub afisolerede ender i en røv stik og krympe det fast.
8

Strip 1/2 tomme af isolering fra det resterende 12-gauge ledning på controller og 1/2 tomme af isolering det hvide ledning fra controller. Skub afisolerede ender i en røv stik og krympe fast.
9

Strip 1/2 tommer af isoleringen fra slutningen af ​​det resterende 12-gauge ledning på batteriet. Skub den afisolerede ende i en ring-stik og krympe det forsvarligt. Fastgør ringen stikket til den negative (-) batteriterminal og tilslut terminalen til den negative (-) batteri indlæg. Stram terminalen sikkert med en gaffelnøgle.
10

Test bremserne fungerer korrekt. Kontroller alle forbindelser, sikringer og afbrydere, hvis bremserne ikke fungerer korrekt.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/86506.html