Receiver uforudsete hændelser er den største type trækanordning installeret på biler og lastbiler, der blår lys til medium belastninger. Lifte udmærker primært af deres klasse rating, der bestemmer det beløb, de kan trække. Ud over klasserettighed, varierer uforudsete hændelser er baseret på kvaliteten af ​​bygge-og æstetiske design. Ting du skal
ikke specialværktøj kræves
Vis Flere Instruktioner
1

Bestem din bugsering behov. Dette er den vigtigste faktor for vurderingen en receiver hitch. Typiske automotive uforudsete hændelser er klassificeret som klasse I, II eller III. Klasse I tilkoblinger er begrænset til 2000 pounds alt, med en 200-pund tunge vægt. Husk, at du har brug for at trække din trailer vægt fra dette beløb, så for en klasse I hitch, vil du være begrænset til bugsering 1500 pounds, hvis det er indlæst i en £ 500 trailer. Klasse II uforudsete hændelser er normeret ved 3500 pounds.
2

Se din instruktionsbog for at bestemme bilens anbefalede bugsering kapacitet. Hvis du ejer en lille kompakt bil, vil det sandsynligvis kun være normeret til et klasse I receiver hitch. Store familie sedans kan være normeret til klasse II-modtager uforudsete hændelser. Pick-up trucks og sport utility vehicles bruger klasse III uforudsete hændelser, som generelt vurderet til at trække 5000 pounds, med en tunge vægt på 500 pounds.
3

Overvej klima-og driftsbetingelser dine køretøj vil støde på. Nogle modtager tilkoblinger er pulverlakerede at overleve salt og vinter eksponering. Hvis du ønsker at trække i vejrliget, vil denne indstilling give din receiver hitch at vare længere. Nogle virksomheder sælger skjulte eller delvist skjulte uforudsete hændelser, der sidder højere på køretøjet, så de er skjult af den bageste kofanger. Hvis du finder en synlig hitch uinteressant, skal du vælge en skjult én.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/86469.html