En turbolader tryksætter luftindsugningssystemet af en motor, drastisk luftmængdeøgning ind i cylindrene. Dette drastisk øger hestekræfter potentiale ud over, hvad der er opnåeligt med en sugemotor. Twin-turbo systemer er mere effektive turbolader opsætninger for motorer med to cylinder banker, såsom V6 eller V8-motorer. Da hver bank af en V-konfigureret motor har sin egen topstykke, kan en twin-turbo systemet, anvendes til at bolte en turbolader til hver af motorens udstødning forretninger. Dette muliggør anvendelse af mindre turboladere og kortere rør, hvorved turbotøven samtidig forbedre den samlede turbolader effektivitet. Ting du har brug
Turboladere
Turbo-specifikke Udstødningsmanifolder
Turbolader indtag
Olie /kølevæske linjer
Intercooler m /rør
Blow-off ventil
ECU tuner

Vis Flere Instruktioner
1

Udskift motorens stock udstødning overskrifter med turbo-specifikke udstødningsmanifolder. Dette vil tillade installation af de to turbos til din motor. Køb to turboladere, som en enkelt turbo er monteret på hver udstødningsmanifolden.
2

Køb eftermarkedet, turbo-specifikke indtag at installere på turboladeren indløb. Hvis dit køretøj luftstrøm sensoren monteres i intercooler (trin 3), en universel kegleformet luftfilter kan tilsluttes direkte til turbolader indløb stedet for at bruge fuld indsugningsrør.
3

Køb en intercooler og rørføring kit. Intercooler ruten den opladede luft fra turboladere gennem en radiator system væsentligt køleluftindtaget temperaturer. På mange twin-turbo opsætninger, er intercooler også her turbos 'nedløbsrør flyder sammen, før trykluften ind i motoren gennem en enkelt intercooler up-pipe og gashåndtag krop. Bemærk, at der installeres en intercooler og rørføring vil kræve skære ændring af forreste kofanger og /eller andre komponenter i køretøjet.
4

Køb en blowoff ventil til at installere på intercooler up-røret. Blowoff ventiler åbne, når gashåndtag løftes, frigiver overskydende opladet luft fra indsugningssystem. De fleste intercooler flanger er universelle, accepterer blowoff ventiler fra enhver producent.
5.

købe forskellige gummi-og /eller stål flettet foring for din twin-turbo system vakuumsystem og olie /kølervæske linjer. Disse vil træde i stedet for lager linjer, og er monteret på forskellige tilslutninger på turbolader og intercooler system. Se turbolader vakuum og flydende diagrammer, hvis du er usikker på de nødvendige linjer.
6

Installer et ECU tuner på dit twin-turbo motor. Som turbos langt øge luftstrømmen ind i motoren, kan lager ECU brændstof maps ikke bruges sammen med turbo setup. Der er forskellige piggyback systemer, som stik i bestanden ECU. Disse giver dig mulighed for at redigere lager brændstof kurver, så mere brændstof kan tilføjes i kompensation for opkrævet luft i turbo-systemet. Alternativt diverse standalone ECU systemer er tilgængelige, som gør alle motorens parametre fuldt tunable. For de bedste resultater, købe en af ​​disse enkeltstående systemer, og få din motor tunet af en professionel ved hjælp af et Dyno-system.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/86462.html