Ændr din bils suspension ved at opgradere eller tilføje en bageste krængningsstabilisator kan forbedre sin håndtering. Dog kan installere et større krængningsstabilisator beskadige underramme. ASR fremstiller tre kits, der kan løse dette problem. Hvilken en du vælger, afhænger af fabrikat og model af netop din bil. Virksomheden producerer underramme seler til Civic EK, Civic EG og Integra DA. Ting du skal
ACR underramme kit
Indtrængende olie
Slagnøgle
Cheat bar
tænger
Drill Salg Jack Salg Jack står
Lug skruenøgle
Momentnøgle
Metric topnøglesæt
Metric Ringgaffelnøglesæt
Metric Allen-head set
Vis Flere Instruktioner
1

Bloker forreste dæk for at sikre, at bilen kan ikke rulle frem eller tilbage. Jack op bag på køretøjet og placere den på bukke. Der henvises til bilens ejere manual for oplysninger om korrekt jacking procedure, og hvor at placere bukke. Lad stikket på plads efter at placere bukke, da det kan fange bilen, hvis bukke mislykkes.
2

Fjern beslaget, der holder den nuværende swaybar. Unbolt ABS line beslaget fra underramme og detach bolt forbinder slutningen linket til swaybar. Spray bolte og svejsede møtrikker, der fastgør den nederste styrearm til underramme med gennemtrængende olie. Den gennemtrængende olie vil tage nogen tid at arbejde. Følg producentens anbefalinger på mængden af ​​tid til at vente, før du fortsætter.
3

Fjern boltene, der holder den nederste styrearm med en slagnøgle. Alternativt kan du bruge en topnøgle med en snyder bar for at øge moment. Bolten vil arbejde fri af svejsede møtrik. Knib bolten med en tang, og træk det ud, mens dreje den mod uret. Fjern bolten forbinder swaybar og ende link. Unbolt nederste bolt, der lægger ABS linje til underramme. Fjern eventuelle andre bolte fastgør beslag til swaybar til underramme.
4

Drill ud bolthullerne der knytter sway bar til underramme. Put en dråbe motorolie på boret for at undgå overophedning og bruge et let tryk på boret. Mal hullerne, du har boret med touch-up maling eller rust inhibitor. Vent til det tørre, før du fortsætter.
5.

Placér forsiden monteringspladen, så den flade side vender mod bagenden af ​​bilen. Sæt den nederste styrearm bolt gennem bunden af ​​pladen. Tråd det hele vejen gennem pladen, den nederste styrearm og underrammen. Spænd møtrikken, men ikke stramme den hele vejen.
6

Bolt bøjlen til fronten monteringspladen ved hjælp af små unbrakonøgle bolte og en 1/8-inch hex nøgle. Spænd hver bolt, indtil bøjlen er på plads. Placer den bageste monteringsplade med din hånd, så at den ikke-gevindhul linjer op med gevind hul i bøjlen. Fastgør den bageste monteringspladen til skinnen ved at skrue bolten, der fulgte med din kit gennem hullet i bøjlen. Fortsæt med at tråde bolten gennem underrammen og ind i hullet i den bageste monteringsplade. Fastgør den med en møtrik fra sættet, men ikke stramme den hele vejen.
7

Indsæt en anden lang bolt fra sættet igennem det øverste hul på bøjlen. Vedhæft en møtrik til den anden ende, men ikke stramme den hele vejen. Spænd den nederste bolt og bolt, og derefter den øverste bolt. Dette vil sikre, at beslaget er linet op korrekt. Dit køretøj er nu klar til at installere en ny krængningsstabilisator.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/86419.html