Udstødning turn-down-systemer beskytter diesel lastbil fragt fra udstødningen skader. Turn-down udstødningssystemer også forbedre udseende og ydeevne af personbiler. Turning ned en sekscylindret VR6 Volkswagen Jetta udstødningssystem kræver specialudstyr. Self-installation udstødning skrue ned kits til VR6 Jetta er tilgængelige via online forhandlere. Formål

Normal udstødningssystemer befri motor udstødning produceret under forbrændingsprocessen. Installation af en turn-down udstødning frigiver en større mængde udstødning over en kortere periode. Drejningsmoment og hestekræfter øges, uden at gå på kompromis brændstofforbruget. Ud over udstødningen udseende, producerer turn-down udstødninger distinkte lyde, der betragtes en opsigtsvækkende enhed af mange bilejere.
Udstyr

VR6 Jetta bruger en "cat-back" skrue ned udstødningssystem, hvor ilt sensor er placeret direkte bag katalysatoren. Cat-back udstødning er designet til biler uden udstødning udskæringer. Udstødning udskæringer giver en anden metode til at øge drejningsmoment og hestekræfter. En lyddæmper butik installerer en udskæring i en sektion af udstødningsrøret kører mod lyddæmperen. Støj og potentiel forurening fra udskæringer overtræder mange lokale love. Turn-down udstødning er næsten universelt lovlige og give lignende køretøj ekstraudstyr.
Pricing

Magnaflow producerer en cat-back udstødningssystem med dobbelt bag turn-down tips til VR6 Jetta køretøjer fremstillet mellem 1999 og 2001. Den rustfri enhed har en lyddæmper måler 5 inches med 8 inches med 18 inches og en resonator måling 4 inches med 11 inches. Slange på udstødningen måler 2,5 inches i diameter. Klemmer, klip og detaljerede instruktioner er inkluderet i emballagen. Magnaflow tilbyder en livstidsgaranti. Som af februar 2011, foreslog detailpriser for udstødningssystemet er omkring 885 dollar.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/86399.html