En turbo timer-enhed vil holde din Audi TT tomgang i et forudindstillet tidsrum efter tændingsnøglen er fjernet. Denne cool-down periode tillader varm motorolie cirkulerer i hele turbolader går tilbage i motoren. Dreje din Audi TT off uden at give det spildtid efter kørsel vil give den varme olie til at forblive i turboladeren, hvilket øger risikoen for turbo fejl såsom bærende opdeling. Hvis du vil have maksimal pålidelighed ud af din TTs turbo system, men ønsker ikke at sidde at vente efter hver drevet under tomgang periode installere en turbo timer vil tillade normal nøgle fjernelse og exit samtidig sikre ordentlig turbo cool-down. Ting du skal
Turbo timer kit
stjerneskruetrækker
flad skruetrækker
topnøgle
8mm socket
10mm socket
Bidetang
Elektrisk tape
Vis Flere Instruktioner
1

Afbryd TTs batteripolerne for at undgå elektrisk stød under turbo timer installation. Fjern sikringsboks panel placeret på førersiden ende af instrumentbrættet ved forsigtigt nysgerrige det med en flad skruetrækker. Fjern de tre 8mm bolte, der holder instrumentpanelet på plads - den ene er under sikringsboksen dækslet, og de to andre er langs undersiden af ​​instrumentbrættet. Afbryd alle forankrede ledninger fra bagsiden af ​​instrumentpanelet, og løft den fri.
2

Find TT ledningsnet, som ligger ved på venstre side af den eksponerede instrumentbrættet del. Brug bidetang at fratage ca 10 mm isolering fra TT tænding wire - den tykke sorte ledning i selen, der fører ind i TTs tændingsnøglen slot. Wrap turbo timer tænding tråd omkring den blotlagte del af den sorte TT tænding wire. Knib forbindelsen sikker, så pak i elektrisk tape.
3

Splice turbo timeren 12V kilde wire i nogen af ​​de materiel TT 12V ledninger. Der er flere 12V kilder i TT ledningsnettet. Det er de ledninger med røde isolering. Før splejset turbo timer tænding og 12V kilde ledningerne gennem instrumentbrættet området, og forbinde dem til deres udpegede terminaler på bagsiden af ​​turbo timer-enhed.
4

Løsn 8mm hex bolt lige over TTs eksponerede sikringsboksen. Wrap turbo timeren sorte jordledning fast omkring halsen på 8mm bolt og derefter stramme den. Rute den sorte jordledning gennem instrumentbrættet, og forbinde til sin udpegede terminal på turbo timeren enhed.
5.

Fjern det bageste askebæger fra din TTs midterkonsollen ved kraftigt at trække op på det. Under du vil se TTs parkeringsbremse switch. Det er den brune ledning med en hvid stribe, der fører ind midterkonsollen området.
6

Splice turbo timeren parkeringsbremse wire i TTs parkeringsbremse switch. Rute turbo timeren parkeringsbremse wire langs bunden af ​​midterkonsollen, op i det udsatte dash-området, og tilslut den til sin terminal på bagsiden af ​​turbo timer-enhed. Tuck al overskydende ledninger under midterkonsollen dækning. Fastgør eventuelle hængende ledninger i instrumentbrættet området til bestanden ledningsnet med elektrisk tape.
7

Udskift plastic instrumentpanelet og sikringsboksen ved den modsatte procedure for fjernelse. Brug det medfølgende dobbeltklæbende tape, turbo timeren montere på plads på toppen af ​​TTs ratstammen.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/86388.html