En omdrejningstæller er et instrument, der måler en motor hastighed i omdrejninger per minut, eller RPM. Kærligt kendt blandt højtydende bil entusiaster som en "tach" omdrejningstælleren hjælper med at forhindre bilister fra driftsaktivitet motorer uden anbefalede RPM grænser. Mere subtile, dagligdags bilister bruger ofte en omdrejningstæller til at spare brændstof og hjælpe med timing skiftende mønstre, når de opererer biler med standard transmissioner. Du kan installere en omdrejningstæller måle dig med de rette værktøjer, materialer og grundlæggende automotive viden. Ting du har brug
Auto service manual
1/8-inch crimp kobler
Kombinationstang
Fender cover
Drill
1/2-inch stål boret
Rubber tylle
Wire Afisoleringstang
3/8-inch loop klemmeforskruningen
Crimp-tang
Skiftenøgle
1/8-inch loop klemmeforskruningen
Vis Flere Instruktioner

1

Drej tændingsnøglen til positionen "Off", og fjern nøglerne.
2

Hæv hætten af ​​køretøjet.
3

Vælg antallet af cylindre motoren har på omdrejningstæller. Tjek omdrejningstælleren producentens anvisninger for den korrekte indstilling procedure.
4

Find en placering til montering bunden af ​​omdrejningstæller. Kontrollér at sikre den valgte position giver den bedste synlighed. Omdrejningstællere er normalt monteret på toppen af ​​instrumentpanelet eller spændes på ratstammen med fleksible orm-drev klemmer.
5.

Check Auto Service manual til din bil til at finde sikringen panelet og en tilgængelig 10-amp kredsløb ledning fører fra det. Omdrejningstællere kræver 12-volt strøm til drift. Også kontrollere for placeringen af ​​forlygten ledninger som omdrejningstæller kræver strøm fra lyset kredsløb for belysning.
6

Tilslut den hvide ledning fra omdrejningstæller til den valgte belysning wire ved at splejse de to med en krympe- låse kobler. Ingen wire stripning er nødvendigt for denne samling. Placer omdrejningstæller hvide ledning på den ene side af koblingen og belysning kredsløb wire på den anden, og luk koblingen.
7

Komprimere de to metalliske ledende kæber koblingen ind i ledningerne med kombinationsstang indtil spidsen af ​​kæberne flugter med toppen af ​​koblingen. Den kæber gennembore isolering, etablering af forbindelsen mellem de to ledninger. Snap koblingen beskyttende hætte over forbindelsen.
8

Tilslut den røde ledning omdrejningstæller til 12-volt terminal ledning fra sikringsboksen. Splejse forbindelsen ved hjælp af en 1/8-inch krympe-lock kobling og tang. Snap låget lukket.
9

Placer en fender dække over det område, hvor du arbejder for at forhindre ridser fra værktøj og bæltespænder.
10

Kig efter en adgang stik, der tillader ledninger kan passere fra det indre af bilen, gennem firewallen og ind i motorrummet. Adgang stik er ikke i alle biler. I denne situation, bore et 1/2 tommer hul i firewallen til højre for ratstammen med en boremaskine monteret med en 1/2 tommer stål bore bit.
11

Installer en gummiring i det borede hul ved at placere mindre, koniske ende i hullet først. Skub tyllen ind i hullet med tommelfingeren, indtil det klikker på plads. Ringen kommer som regel med omdrejningstæller, men du kan også finde dem på hardware og bilkomponenter butikker.
12

Sæt den sorte og den grønne ledningerne fra omdrejningstæller gennem tylle eller adgang plug hul og ind i motorrummet.
13

Fjern 1/2 tommer af isoleringen fra den sorte ledning ved hjælp wire-stripping tang.
14

Fold den udsatte kobber af den sorte ledning i halve, og indsætte det i slutningen af ​​3/8 tomme loop crimp stik. Crimp enden stramt med Crimptænger.
15

Find bil batteri. Tag den negative (-) batteri indlæg clamp bolt og møtrik med en skruenøgle. Drej møtrikken mod uret for at fjerne det.
16

Placer bolten gennem loopes stik er knyttet til den sorte ledning, og geninstallere bolten ind i stillingen klemme. Spænd klemmen med uret med skruenøgle.
17

Find motorens tændspole hjælp af den automatiske service manual til netop din mærke og model bil. Tag den negative (-) indlæg møtrik på tændspolen med skruenøgle. Drej møtrikken mod uret for at fjerne det.
18

Strip 1/4 tomme isolering fra den grønne ledning fra omdrejningstæller med wire-stripping tang.
19

Insert den afisolerede ende af den grønne omdrejningstæller ledning i en 1/8 tomme sløjfet presmuffe. Crimp enden stramt ved hjælp af de Crimptænger.
20

Installer 1/8 tomme loopes stik knyttet til den grønne omdrejningstæller ledning over negativ post af spolen. Spænd stillingen med uret med skruenøgle.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/86328.html