Sådan Gør Mig 5.3 Hurtigere
skruetrækkere
3/8 tommers drev topnøglesæt
Vis Flere Instruktioner
Low-Cost eftermarkedet ydeevne dele
1
Installer det grundlæggende at begynde at omdanne 5,3-liters Vortec motor. En high-flow kold luft indtag er den mest grundlæggende ændring nødvendig for at øge hastigheden af disse motorer.
2
Installer en high-flow cat-back udstødningssystem. Denne enhed bolte på plads med almindelige håndværktøj såsom topnøglesæt, og kan installeres i så lidt som en eftermiddag.
3
Installer en omprogrammeret computer. Computeren justerer automatisk for afvigelser i luft /brændstof-forholdet, altid bringe forholdet tilbage til den ideelle specificeret af fabrikken. En omprogrammeret computer idealiserer luft /brændstof forhold at tage højde for højere oktan gas, mere luft ind i forbrændingskammeret og hurtigere udstødning latrintømning. En omprogrammeres computer er afgørende for at opbygge hestekræfter i computer-styrede motorer.
Midtprisprodukterne Aftermarket ydeevne dele
4
Installer et sæt keramisk coatede headers for yderligere at forbedre udstødning effektivitet. Headere fra fabrikken er altid bygget i overensstemmelse med to parametre: effektivitet af udstødningsgas fjernelse fra motoren og lave omkostninger at konstruere. Aftermarket virksomheder har den luksus at arbejde uden omkostninger begrænsninger, og så de kan være langt mere overdådige i udformningen af deres overskrifter.
5.
Udskift indsugningsmanifold med en LS1 enheden. De LS1 motor indtag blev bygget primært til Camaro, Corvette og Firebird, men er siden blevet eftermonteret til 5.3L Vortec motor. Disse indtag kræver ændringer i luftindtaget, men kan øge hestekræfter dramatisk, når det bruges sammen med Chevrolets Vortec topstykker. Brug GM ydeevne produkter dele til den bedste pasform og finish.
6
Opgrader ventil toget af 5.3L Vortec med stivere fjedre, rulle-type vippearme og letvægts stødstænger. Hvis du ikke er bekendt med denne proces, er det ansætte en motor specialist, fordi denne procedure kræver fjernelse af følsomme motordele og bør ikke foretages af uerfarne skygge træ mekanik.
High- Cost Engine Ændringer
7
Installer en tvungen luft induktion system. Tvungen induktion systemer producerer generelt størst hestekræfter gevinst for pengene brugt, men typisk kan returnere relativt lidt i bilen gensalgsværdi. En typisk kompressoren installation kan koste så meget som $ 5.000 eller mere, afhængigt af hvor meget motoren udførte arbejde er påkrævet.
8
Installer en lattergas eller methanol indsprøjtning system. Til avancerede racere og brugerdefinerede bygherrer, tilføjede lattergas til nogen 5.3L Vortec motor producerer uhyre magt gevinster. Tvungen indsugningssystemer stor gavn af ekstra køling fra methanol indsprøjtning, så godt.
9
Genopbyg motor med øget kompression og forskydning. Fuld motoren udførte arbejde involverer typisk stripning motoren for alle sine primære dele, såsom stempler og krumtapaksel, knastaksel og topstykker. Hovederne porteret om større brændkammer effektivitet og lettere, er mere effektive dele tilsættes for at reducere stress på motoren. En krumtapaksel justering kan øge en motor deplacement mens bearbejdning af topstykker øger presset hvor motoren brandene, der producerer en mere kraftfuld gnist. Dette sæt af motor forbedringer bør aldrig blive foretaget af en novice, og kan nemt overskygge den betalte pris for hele køretøjet, og alle de ændringer gjort hidtil. Det er også den bedste måde at opbygge magt i V8-motorer, især Chevrolet Vortec 5.3L.
.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/86307.html