Du behøver ikke at være en Tech School kandidat til at erstatte de stivere på en Mitsubishi, men en lille smule af mekanisk knowhow er nyttigt. De fleste Mitsubishi biler bruger den samme grundlæggende MacPherson arrangement, spankulere fungerer selv som en kombination fjeder /støddæmper /øverste kontrol arm. Front og bag fjernelse og installation er meget ens, uanset år og model. Hvad der følger gælder specifikt til Lancer Evolution VIII, men du kan anvende det grundlæggende til de fleste køretøjer i Mitsubishi lineup, herunder Eclipse, Outlander og Pajero. Ting du skal
grundlæggende håndværktøj
Floor jack Salg Jack står
stopklodser
Topnøgle og breaker bar
Metric topnøglesæt
Metric skruenøgle sæt
Anti -seize
Vis Flere Instruktioner
1

Kick et sæt stopklodser bag baghjulene, hvis du arbejder på forsiden, eller foran forhjulene, hvis du 're arbejder på bagsiden. Skub et gulv jack under hjørnet af bilen, at du arbejder på, og langsomt hæve den, indtil liften pad hviler på kroppens jack point. Løft bilen indtil hjulet dingler omkring en tomme ud af jorden, og indsæt en donkraft. Fjern hjulet og sætte den på jorden som et sæde.
2

Skub donkraften under den nederste styrearm og hæve den, indtil det bare tager lidt af vægten på armen. Fjern de to 19-mm bolte, der holder bunden af ​​stiveren til toppen af ​​akseltappen forsamling. Du bliver nødt til at gribe møtrikken med en skruenøgle og fjern bolten med en sokkel, kan du trykke boltene ud af hullerne med en skruetrækker og hammer
3

Fjern 12. mm møtrik, der holder bremsen linje til spankulere kroppen og trække bremsen linje gratis. På samme måde fjerne hjulet hastighedssensoren line beslag. Sænk donkraften til at droppe suspensionen gratis. Åbn hætten og find de tre 14-mm møtrikker, som fastgør toppen af ​​spankulere tårnet til chassiset og fjerne dem. Hvis fjernelse de bagerste stivere, skal du pop stammen og løfte vores trim stykker dækker spankulere tårne. Når du har fjernet de møtrikker, tryk ned på bremsen samling eller trykke på studs med en hammer til at bryde spankulere gratis.
4

Installer den nye spankulere i omvendt rækkefølge. For de forreste stivere, installere 19-mm kno bolte og spænd dem til 123 mund-pounds og installere den øverste 14 mm bolte fingrene. Geninstaller bremsen og hastighedssensoren beslag og spænd dem til 20 fod-pounds. Geninstaller hjulet, og derefter sænke bilen til jorden. Efter bilen er på jorden, kan du spænd de 14 mm topmøtrikker til 32 fod-pounds og centrum aksel møtrik (hvis relevant) til 45 fod-pounds. Smør området omkring spankulere møtrik og geninstallere støvhætten. Drejningsmomentet til den bageste er 65 fod-pounds til kno /spankulere bolte og de lavere kontrol arm bolte og 33 mund-pounds for de øverste 14 mm bolte.
5.

Tow din bil til en tilpasning butik og få butikken udføre en fire-hjulet tilpasning. Dette er normalt kun nødvendig, hvis du har installeret kortere stivere /sænke fjedre, men det er en god idé efter enhver spankulere erstatning.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/86130.html