Hydrolocking opstår, når vand - eller væske - indtages af en motor. Da væsker ikke komprimere på samme måde som luft gør, vil stemplet stangsamlingen, ringe og blokeret en motor blive alvorligt beskadiget, når motoren forsøger at komprimere væsken, og kan sandsynligvis kræve udskiftning. Der er et par skridt en bilist kan tage for at minimere denne risiko, når du kører en kold luftindtag, hvilket øger risikoen for hydrolock. Ting du skal
Omfattende sæt af håndværktøj, herunder topnøglesæt og svensknøgle
Air bypassventil
filter mesh cover
vandtæt folie
Vis Flere Instruktioner
1

Undersøg rummet mellem den kolde luft indtag filter og jorden under bilen. For at hydrolock, skal motoren indtage en betydelig mængde vand via luftfilteret. Ved at blokere off filteret nedefra, er chancen for hydrolock reduceret. Sørg for, at filteret ikke er fuldt eksponeret nedefra ved at gøre visse fabrikken splash skjold er intakt, hvis du bil kom udstyret med en, eller ved at placere et stykke plastik mellem filtret og jorden til at aflede vand til at oprette din egen splash skjold.

2

Installer en mesh-filter dæksel eller en bypass ventil på din kold luft indtag. Hæderkronede virksomheder som AEM gøre bypass ventiler, der beskytter motoren ved at give en svamp-lignende diffuser til at absorbere eller udtrykke vand i indtaget tarmkanalen.
3

Konverter kold luft indtag i en kort ram indtag. Mange kold luft indtag er konstrueret med 2-delt slange, så brugeren kan vælge mellem kolde og korte indtag opsætninger. En kort ram indtag er en, hvor filteret forbliver i motorrummet, snarere end hængende ned lav. Dette vil fjerne risikoen for hydrolock i typiske køresituationer da filteret nu sidder højt fra jorden.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/86093.html