En blow-off ventil er en anordning monteret på mange turboladede motorer designet til at øge ydeevnen og mindske slid på nøgle, turbolader komponenter ved at frigive overtryk i atmosfæren. Blow-off ventiler er især vigtigt på turboladede motorer kører højt boost niveauer. Hvordan virker et Blow-Off Valve fungere?

Blow-off ventil er installeret i indtagelsen rørsystem mellem turbo kompressor turbine og motorens gasspjæld organ. Når kompressoren kører under vidt åbent gasspjæld, betydeligt pres bygger op. Når gasspjældet er pludselig lukket, ville overtryk blive suget tilbage mod kompressoren var det ikke for en blow-off ventil. Den ladetryk skaber et vakuum, der åbner ventilen, udluftning af luft og udstødningsgas i atmosfæren, og gøre en karakteristisk hvislende lyd.
Fotos Hvad er de aftapning komponenter?

ventilens grundkomponenter er et stempel, forår, vakuumtilslutning port, og den tilgangs-og afgangsåbninger. Vakuumkilden kommer fra indsugningsmanifolden. Når ventilen åbnes, er dens karakteristiske lyd ofte forstærkes af en trompet-formet udløbsport. Biler med en masse-luftstrøm sensor kan have problemer med en forkert luft-brændstof blanding leveret til motoren som ventilen åbnes. Dette er grunden til en manifold absolut tryk sensor er ofte brugt i stedet.
Hvordan virker en Blow-Off Valve påvirke ydeevnen?

Blow-off ventil funktion er nøglen til en turboladet motor præstation. Uden ventil turbolader kompressor skulle dreje ned eller stoppe, når gasspjældet er lukket, skaber turbo lag og lavere boost niveauer, da det forsøger at spole tilbage op igen. Frigivelse overtryk tillader kompressorturbinen at fortsætte med at dreje ved høje hastigheder, hvilket resulterer i et sømløst boost levering.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/86039.html