Sådan Juster det bageste Springs på en Suzuki GSX 1100
Shock pre-load justering skruenøgle
Vis Flere Instruktioner
1
Tag din cykel til en prøvetur. Ride nogle stramme, hurtige sving, og gøre et par hurtige off-the-line accelerationer og være opmærksomme på, hvordan den bageste stød udfører. Hvis baghjulet "hopper" i hjørner, eller du føler som om du er langsomt glider på ydersiden af hjørnet, er du nødt til at stramme det chok pre-load. Hvis chokket er for ufleksibel og er ubehageligt eller smertefuldt at ride på, ville det være en god idé at løsne pre-load.
2
Indstil din GSX 1100 på dens centrum står så du kan arbejde lettere på chok. Centret stand vil bidrage til at unweight baghjulet af cyklen gør justering lettere at dreje.
3
Find pre-load justering ring omkring toppen af det chok lige bag halen sektion af cyklen. Du kan ikke gå glip af chok, da det er den store foråret knyttet til swing arm med en stor hydraulisk rør kører igennem den. Den præ-load ring er den tynd ring nær toppen af han stød, og det er hvad du vil være at justere.
4
Gør chok stivere og derfor mere lydhør, ved at vride pre-load justeringsring uret mod foråret ved hjælp af en pre-load justering skruenøgle. Dette komprimerer fjederen gør det stiv til at undgå "hoppende" fornemmelse i sving og accelerationer.
5.
Gør chok mere tilgivende, og dermed mere komfortable, ved at vride det chok pre-load justering ring uret væk fra stød. Dette vil give chok at ekspandere en smule, hvilket gør det blødere og mere behageligt til lange ture og gruppe forlystelser.
.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/86011.html