Hvad er forskellen mellem digitale og Regular HID Kits?
Eksperimenter med den type gas inde i en traditionel pære har ført til betydelige fremskridt i bilindustrien forlygte lysstyrke. Lysstyrken af en forlygte, afhænger af to komponenter: sammensætningen af glødetråd og den gas, som fylder pærens vakuumkammer. HID lamper blev opfundet, da xenon gas blev indført i vakuumkammer og kombineret med wolfram filamenter.
Problemer med traditionelle Reaktorer
traditionelle forkoblinger afhængige magnetisk eller elektronisk modstand mod skabe de nødvendige betingelser for at ændre 12V DC elektrisk strøm ind i høj energi, stærkt regulerede nuværende nødvendige for at drive en HID lampe. Mens magnetiske og elektroniske modstand forkoblinger fungerer godt med lavere energi-udledning belysning produkter, de høje niveauer af energi er nødvendig for at skabe den belysning fra en HID lampe påvirket magnetiske ballaster. Ballasterne interne og overfladetemperatur steg markant, hvilket påvirkede pålideligheden af ballaster. Høje ballast temperaturer også skabt mulighed for ballast fejl, eller selvantændelse af omgivende materialer.
Digital Edb Reaktorer
Svarende til den udvikling, der har fundet sted inden computer industrien som massive mainframe computere blev erstattet med små bærbare computere, indførelse af integrerede chip (IC) teknologi i HID ballast skaber en ballast, som opererer ved meget lavere temperaturer. Lavere energitab via overdreven varme betyder, at IC teknologien også regulerer energitilførsel langt mere effektivt. Som et resultat, er HID digitale forkoblinger så meget som 15 procent mere effektive, hvilket betyder, at de HID lamper er i stand til at skabe større synlighed.
.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/85923.html