Dodge 440 kubikcentimeter B /RB big block var en standout motor af sin tid, på mange måder definerer muskel bil gyldne æra og kun lige outliving det. De 440 "Max Wedge" drevet nogle af Chryslers mest legendariske biler, men i 1972 var havde mistet det meste af sin slag gennem reduceret kompression og ekstra emissioner udstyr. Men selv de lavest-performance smog-æra 440s har et enormt potentiale blot venter på dig til at frigøre det med en massiv, old-school kompressoren. Ting du skal
Grundlæggende håndværktøj
Roots-Type Supercharger Kit
Vis Flere Instruktioner
1

Send din motor til et maskinværksted til at få det skilles ad, rengøres og kontrolleres for revner. Har maskinværksted udføre eventuelle krævede maskine arbejde, herunder (men ikke begrænset til) cylinder kedeligt, justere kedeligt, cam kedeligt, og blok og topstykke pyntede. Af disse er cylinder kedeligt og pyntede (formaling af blokken og topstykke pasflader flad) de mest afgørende for denne ansøgning.
2

Vælg en kompressor-specifik knastaksel med en bred 114-graders lap separation . Du ønsker at bruge en split-mønster knastaksel med omkring 0.080-tommer mere løft og omkring 4 grader mere varighed ved 0.050-tommer lift på udstødningen side end indtagelsen. For en gade motor med en bestand krumtapaksel, købe en knast designet til at levere strøm i 3500 til 5.500 rpm interval. Hvis du ikke ønsker at bruge en kompressor-specifik cam, bruge en standard cam med 1,5-til-1 rulle vippearme på indsugningsventilerne og 1,7-til-1 rockere på udstødnings ventiler.

3

Køb et sæt af 4340 stål I-bjælke plejlstænger og smedede stempler til formål at levere mellem 8,5 og 9,0 til én komprimering med dit lager topstykker. Har maskinværksted balance den roterende forsamling (krumtapaksel, stænger og stempler). Hvis du allerede har de blokmaskiner og montage afbalanceret, kan du lige så godt betale maskinværksted til at samle den lange blok (blok og hoveder) for dig. Dette vil formentlig kun tilføje et par hundrede dollars til de samlede omkostninger - en pris, godt begrundet i fred i sindet, at en garanti bringer. Har maskinværksted installere lysnettet med krom-Moly studs og lederne med cometic pakninger og krom-moly hoved stutterier.
4

Bolt kompressoren-specifikke lavere indsugningsmanifold til lederne og bolt kompressoren til manifolden. Trykladere i denne klasse er bedømt som enten 6-71, 8-71 eller 10-71, og dette rating system mindelser tilbage til de dage, hvor hot-rodders tog deres superchargers fra massive seks, otte og ti cylindrede dieselmotorer. Hver af motorens cylindre fordrevet 71 cubic inches, og dermed rating-systemet. En 6-71 blæser vil arbejde for dette program, men du vil sandsynligvis være bedre tjent med en 8-71. Installer kompressoren som pr kit instruktioner.
5.

Top motoren slukket med et par 450-CFM vakuum sekundære karburatorer, en eftermarkedet distributør og spole, en antændelse boks med hensættelser til boost- reguleret timing retard og et sæt af 2-tommer primære overskrifter.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/85738.html