Dit bilens udstødningssystem udfører tre grundlæggende opgaver: Rør, der anvendes udstødningsgasser ud af motoren, hvilket reducerer mængden og intensiteten af ​​udstødning lyd og til at kontrollere eller fjerne uønskede lydfrekvenser. Lyddæmpere reducerer volumen og resonatorer ændre frekvensen og lyd. Truck udstødning er teoretisk ikke anderledes end alle andre i form af funktion og tuning, men du kan udføre nogle opgaver for at drage fordel af lastbilens grundlæggende arkitektur. Brug flere ekspansionskamrene

En udvidelse kammer, dybest set bare et stort sted i røret, og er den simpleste form for resonator. Et ekspansionskammer vil fange lydfrekvenser lig med eller kortere end længden, så en meget kort ekspansionskammer vil fange irriterende højfrekvent støj mens de mellifluous lavere noter stort set intakte. En udvidelse kammerets volumen (størrelse) dikterer dens effektivitet til at fange målet lydbølger, men en overdrevent stort kammer kan forårsage udstødningsgasserne til at miste hastighed, tumle og hindre flow. I stedet for en enkelt stor kammer, brug en række mindre ekspansionskamrene af varierende længde for at målrette høj-og mid-frekvens bølger uden unødigt hindre flow og såre motorydelse.
Brug en Tuned Resonator

Du kan ikke bare bruge nogen resonator fra ethvert køretøj, og forventer, at det at levere den samme lyd, som det gjorde på donor. Resonatorer er supplerende anordninger fabrikanterne normalt bruge dem til at fange eventuelle motor-producerede lydfrekvenser lyddæmperen ikke. Som sådan er den motor, resonator og lyddæmperen tre dele af det samme lydsystem. Kontroller at din potentielle resonator er tunet til at fange målet frekvenser, at din lydpotte ikke allerede, ellers er du bare spilder din tid ved at installere det
Brug Down-. Slår

Udstødning tips er langt mere end blot en fashion statement - under visse betingelser, kan de drastisk påvirke bilens lydegenskaber. Når du bruger en ægte udstødning nedtur længe nok til at pege hele røret vinkelret på jorden, området mellem bunden af ​​lastbilen og jorden effektivt bliver en massiv udvidelse kammer resonator. Hvis underlaget er blødt jord, sand eller græs, vil det også absorbere en vis mængde af lydenergien og fungere som en lyddæmper. Som med enhver udvidelse kammer, i bunden af ​​lastbilen jo længere sidder fra jorden, jo lavere tonehøjde lyden vil have.

En måde at kapitalisere på en jacked-up truck arkitektur indebærer at installere et glas-pack lyddæmper foran bagakslen og derefter afslutning af udstødningsrøret ved udgangen af ​​U-bøjning over bagakslen. Dette er en naturlig stedet for en sand nedtur, da det er det eneste sted i din udstødning hvor røret peger lige eller overvejende nedad. Du kan maksimere nedgangstider 'resonator effekt ved at sætte dem så tæt på centrum af lastbilen som muligt, så lydenergien forbliver fanget under til flere jord-til-krop cykler.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/85713.html