Chevrolet 350 har længe været kendt som en alsidig kraftcenter, der kan forsyne alt fra bjærgningskøretøjer til 300 mph jord-speed racere. Den 350 er en del af Chevrolets skelsættende small-block familie af trykstang V-8s, der har været i drift i over 50 år. Den lille blok lang levetid og arkitektoniske alsidighed betyder, at det er muligt at bygge en pålidelig-men-dæk shredding vognmanden fra næsten ingenting, men fabrikken dele. Mens du kunne installere krumtapakslen fra en 400 lille blok i en 350 motorblokken for at skabe en all-fabrik 383, vil moderne eftermarkedet dele manipuleret til opgaven koste omkring det samme, og generelt klarer sig bedre. Instruktioner
1

Begynd med en L31 lastbil motor (aka Vortec 5700) fra en 1996-2003 Chevrolet Express /GMC Sierra van, 1996-1999 Chevrolet C /K lastbil eller SUV eller en 1999-2000 Cadillac Escalade. Den L31 var den sidste og mest avancerede "traditionelle" lille blok fremstillet før GM erstattet den med LS-serien. Den L31 er et LT (anden generation) lille blok, hvilket betyder, at de fleste af de dele vil krydse over fra de traditionelle motorer. Men dens omvendte-flow kølesystem og avanceret topstykker gøre det til et langt bedre udgangspunkt.
2

Køb en eftermarkedet Stroker kit med en 3,75-tommer krumtapaksel, pulveriseret-metal plejlstænger og hypereutectic ( silicium alu) stempler til formål at give en 10-til-1 kompressionsforhold med en 64-cc forbrændingskammeret. Coat toppen af ​​stempler, de brændkammersten tage og indersiden af ​​indtag /afkast-porte med varmeisolerende keramiske powdercoating. Denne belægning vil bidrage til at indeholde varmen inde i forbrændingskamre, hvor det kan gøre magt i stedet for at lade det sive ned i kølesystemet som affald.
3

Installer Stroker roterende samling, ved hjælp af en die-mølle til clearance blokken omkring stængerne og krumtapaksel modvægte som nødvendigt. Fjern kun nok materiale til at forlade 1/8- til 1/4-inch clearance omkring samlingen. Installer en afdrift bakke til at holde olien væk fra krumtapakslen og installere de topstykkerne.
4

Installer et sæt af 1,6-til-1 rulle vippearme i stedet for bestanden 1,5-til-1 arme. Disse lidt længere vippearme åbner ventilerne omkring 6,5 procent længere end bestanden enheder, så du kan udnytte bestanden knastaksel at kompensere for 9,5 procent stigning i slagvolumen.
5.

Installer en 52 -mm gasspjæld organ i stedet for bestanden 48-mm-enhed til at matche indsugningsmanifold s 52-mm hul. Bestanden 19 pounds i timen indsprøjtningsdyser er kun i stand til sikkert at støtte omkring 275 hestekræfter - alle højere, og du risikerer at køre lean og stegning motoren. Overveje at opgradere til 28 til 30 pounds i timen injektorer og mindst en 180 liters i timen brændstofpumpe. Alt dette vil kræve computer genindstilling, men bør være inden for parametrene for bestanden GM computeren.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/85384.html