Sådan installeres borede rotorer
Floor jack
Tire jern
Ratchet og topnøglesæt
Hammer eller mallet (ekstraudstyr)
String
Boret rotorer
C-clamp
Brake pads
Vis Flere Instruktioner
1
Park bilen på en plan arbejdsflade, for at forhindre bilen i at rulle. Påfør nødbremsen, og sluk for tændingen.
2
Placer et gulv jack under elevatoren punkt af dæk, der er ved at blive fjernet, så du kan få adgang rotorerne. Løft bilen, let, og løsn hjullåsemøtrikkerne med et dæk jern. Hæv hjulet helt fra jorden, og fjern de løsnede lug nødder og hjul til at udsætte bremsekaliber.
3
Fjern skruerne, der fastgør caliper og caliper beslaget ved hjælp af en skralde og en passende størrelse stik. Bind usikrede caliper til spankulere forsamling med snor, for at forhindre det hængende på bremsen linje, sidder stadig på bagsiden.
4
Skub rotoren fra rattet spindlen og lug bolte. Tryk på bagsiden af rotoren med en hammer eller kølle for at løsne det, hvis det sidder fast.
5.
Skub den nye, boret rotor over spindlen og lug bolte. Sæt caliper beslaget, der typisk omgiver rotoren, ved hjælp af skralden og sokkel.
6
Placer en C-klemme over kroppen af kaliberen så den ene ende hviler mod ansigtet af den gamle bremseklods , og den anden ende er bagtil. Spænd klemmen, at skubbe bremsestemplets tilbage i kaliberen krop, så den kan monteres med nye puder. Fjern de gamle puder, og installere de nye.
7
Skub caliper over nyinstallerede rotorer. Fastgør caliper på plads med de samme bolte, der blev fjernet, som tidligere med en skralde og sokkel. Placer hjulet i løbet lug bolte, og spænd dem, sammen med nødder.
8
Sænk gulv jack, så dækket får kontakt med jorden. Spænd lug nødder med dæk jern. Fjern gulv jack fra det pågældende lift point, og fortsætte til næste dæk. Træd på bremsepedalen for at lægge pres på caliperne, hvilket vil presse bremseklodserne på plads, når alle rotorerne er installeret.
.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/85059.html