Indgreb i et køretøjs O2-sensor (ellers kendt som ilt eller lambda sensor) på nogen måde, der ændrer dens drift, og kan begrænse dens evne til at hjælpe med at kontrollere køretøjets emissioner, og dermed er ulovlig i mange stater med strenge emissionsbegrænsende standarder. Desuden Federal Environmental Protection Agency (EPA) kræver, at producenter for at producere komponenter på visse måder, der gør det umuligt for ejerne at manipulere uforvarende med det forureningsbegrænsende system. Statslige Anti-Indgreb Love

fleste stater har love mod manipulation med O2-sensorer. For eksempel del C Californiens VC Section 27156 "Gross Forurener Air Pollution Control Device", at "[n] o person skal installere ... enhver anordning, apparat eller mekanisme beregnet til brug med eller som en del af et krævede motorkøretøj forureningsbegrænsende anordning eller et system, der ændrer eller modificerer den originale design eller ydeevne motorkøretøj forureningsbegrænsende anordning eller system. " Denne lov er omfattende, idet den ikke kun forbyder manipulation med eksisterende komponenter, men også forbyder installation af komponenter, der ændrer et eksisterende emissionsbegrænsende system under godkendte måder. California advarer om, at genoprette pillet emissionsbegrænsende udstyr kan koste mere end købsprisen af ​​køretøjet. Et andet eksempel er Ohio Miljøstyrelsens forbud mod "installation af upassende dele eller komponenter, som modvirker, by-pass eller gøre ude af drift eventuelt emissionskontrolsystem del eller et konstruktionselement oprindeligt installerede eller konstrueret i systemet af producenten." The Ohio lov fastsætter endvidere, at enhver person reparere et køretøj, der har gennemgået manipulation med skal reparere køretøjet på en sådan måde, at overholde mod ulovlige regler. Med andre ord er enhver person, der udfylder en pillet emissionskontrol element --- såsom en O2 sensor --- ansvarlig for manipulation. Disse statslige love afspejler Federal EPA bestemmelse om, at enhver manipulation med et køretøj, emissionskontrolsystem hulrum systemets garanti.
Federal Regulations

Federal EPA hedder udtrykkeligt, at enhver manipulation med emissionskontrolsystemet --- hvoraf O2-sensoren er blot en komponent --- bortfalder garantien på denne emission-systemet og gør bilen i stand til at passere inspektion. EPA bruges til at tillade inspektioner efter ændring af en emission kontrolsystem for at sikre den ændrede systemet mødte emission ydeevne overholdelse --- denne bestemmelse optrådte under § 203 (a) (3) i Clean Air Act --- men tilbagekaldt denne bestemmelse efter April 1, 2002. Som i 2010, gør det muligt at EPA ændring af emissionsbegrænsningssystemet og O2 sensorer kun som dele af eftermarkedet konvertering system eller kits er godkendt af EPA.
Import Køretøjer
< p> Den amerikanske regering kræver også, at alle køretøjer opfylder EPA emissionsnormer, før de importeres til USA. Dette krav implicit støtter forbud mod manipulation eller ændre emissionsbegrænsende systemer, der opfylder EPA standarder ved at erklære, at ethvert køretøj, at den føderale regering vil gribe ethvert køretøj fejlagtigt mærket som opfylder emissionsbegrænsende standarder.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/84920.html