Forskelle mellem Polering & Voks
misforståelse mellem polish og voks begynder med stoffet hver er lavet af. Polish er mildt slibemiddel. Det skal være let slibende, fordi den bruges til sand malingen overflade glat, hvilket gør det skinne. Wax er nonabrasive. Det beskytter malingen ved at udfylde eventuelle huller, hudafskrabninger eller buler, der findes på overfladen af malingen, hjælper bilens karosseri til at skinne mere effektivt.
Hvad kommer først?
p Der er flere vigtige signaler, der dikterer hvornår du skal bruge voks eller polish, og når ikke at bruge dem. Wax er en af de mest misforståede værktøjer i en bilejer arsenal. Ved brug voks, skal overfladen af køretøjet kan poleres inden dens anvendelse. Hvis voks er placeret på en maling finish, der er slemt, vil det forbedre de mangler, belægning og beskytte dem. Hvis bilen har mange problemområder --- herunder maling ufuldkommenheder --- det skal være poleret eller poleret og derefter vokset.
Frequency
andet generelt misforståelse er frekvensen at bilejere bør polish og voks deres køretøjer. Voks kan gøres så ofte som bilens ejer kan lide, selv om det kun vil være effektiv, hvis bilen overflade er velegnet til voksning. Polering, på den anden side, kan ikke udføres hyppigt. Polering skal undgås, medmindre bil maling overflade er gået flad på grund af nedbrydning som følge af udsættelse for snavs, sollys og andre miljøfaktorer. Da polish er en slibende stof, hver gang det anvendes, tager det fra en lille lag af maling. Overforbrug kan medføre ejeren til at gå gennem underuld af køretøjet.
.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/84839.html