Hvor bagdiffusorerne Work
Forestil et paprør med en side bøjet ind mod midten. Som luft strømmer gennem røret sammenpresses på forsiden af denne knækket og fremskynder at presse gennem mellemrummet mellem knækket og resten af røret. Efter det får forbi knækket, luften bremser og dekomprimerer. Denne dekompression skaber et lille vakuum kraft på bagsiden af knækket i et fænomen kendt som Venturi Effect.
Under-Car Aero
Forestil bunden af din bil som knækket i denne paprør. Luft, der strømmer under bilens forreste kofanger komprimerer og fremskynder at presse mellem bilen og jorden. En diffuser er hovedsagelig en tunnel eller tomrum i vognbunden, der tillader luft at udvide og skabe et vakuum under chassiset. Dette vakuum hjælper suge bilen til vejen ved høje hastigheder for at øge stabiliteten med lidt at ingen straf i luftmodstand.
Vertical Fins
lodrette finner under bagenden af bilen hjælp til at styre luft udenfor. Uden disse finner, vil luft, der kommer undersiden af bilen tumle og hvirvel, reducerer vakuum under bilen (jorden effekt) og stigende træk. Du kan også se, at den bageste kofanger på mange diffuser-udstyrede biler er sat meget højere end den forreste kofanger, det er at give luft til at forlade så langsomt og effektivt som muligt
<. br> .from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/84835.html