Tuning Vespa PX scooter involverer en række trin, der skal udføres sammen for at opnå en passende stigning i motorens ydeevne. Denne tandem arbejde involverer karburatoren-indstillinger, cylinder og udstødningssystemet. Selvom mindre forbedringer kan opnås ved hjælp af en af ​​de tre, vil det fulde potentiale af scooter tuning ikke blive realiseret. Ting du har brug
Topnøgle og stikkontakter
Crescent svensknøgle
Skruetrækkere
gummihammer
karburator jets
ydeevne cylinder
Ydelse udstødning
Kabel snippers
tænger Salg slibeværktøj
Nye pakninger
Ny olie sæler
Ny lejer
Vis Flere Instruktioner
Engine Tuning
1

Afbryd motor fra scooter ved at adskille de elektriske ledninger i hånden og skære styrekabler med et kabel snipper. Brug en topnøgle og skruenøgle til at frigive motoren bolt, den baghjulsophæng bolt, og den bageste hjul og nav. Brug en topnøgle og skruetrækker til at fjerne karburatoren og gamle udstødning. Afhente befriet motoren og placere den på et arbejdsbord. Brug en skruetrækker, skruenøgle og topnøgle at adskille derefter motoren ned til de nøgne motor sager. Placer alle de dele i en bin til opbevaring.
2

Tag cylinderen pakning fra en ny præstation cylinder og spore den ekstra havneområdet, der bliver nødt til at blive fjernet fra cylinderen side af motoren sager. Brug en Dremel eller lignende slibning værktøj til at åbne op for motoren case cylinderportene. Udfør samme åbning arbejde om indtagelsen porten på toppen af ​​motoren, hvis der matcher en større karburator og bruge den nye karburatorpakning.
3

motorvasken sager rene. Pop ud de gamle lejer og tætninger. Isæt nye lejer og olie sæler med en passende størrelse sokkel og hammer (fryse lejerne først for nemmere installation). Sæt alle de afmonterede motordele sammen igen ved hjælp af en topnøgle, halvmåne skruenøgler og skruetrækkere. Anvend nye motorpakninger når du lukker op motoren sager. Skub den nye ydelse cylinder på motoren efter anbringelse af cylinder pakning i position. Stram ned til fabrikkens specifikationer med en topnøgle.
4

Geninstaller motoren ind i scooter, tilslutte swingarm bolt og baghjulsophæng bolt. Tilslut den bageste hjul og nav. Tilslut el-og styrekablerne med nye kabler. Brug en topnøgle til at installere en ny tændrør og tilslut tændingen cap til det.
Udstødning og karburator
5

Mens ombygget motor sidder i scooteren kroppen, kassere den gamle udstødning. Tag en ny forestilling udstødning og line det op med udstødningsmanifolden stikker ud af bunden af ​​motoren cylinder. Brug en gummihammer til at trykke på udstødningen munden på manifolden. Brug en topnøgle til at fastgøre ydeevne udstødning beslag på motorkroppen andetsteds under scooteren. Spænd med tilfredshed og stramme klemmen, der fastholder udstødningen munden til cylinderen.
6

Brug en skruetrækker til at fjerne filteret fra karburatoren. Identificere og løsne hoveddysen forsamling i karburatoren. I hånden trække samlingen ud af karburatoren, når løs. Brug et håndklæde svøbt omkring en tang, og frigør forsigtigt jet sig fra opstilling, hvis ikke kan gøre det i hånden. Udskift jet med en større udpeget af nummeret på siden af ​​jet (det kan kræve flere tests for at finde den rigtige størrelse til den nye cylinder).
7

Sæt samles jet forsamling tilbage ind i karburatoren, skru og det sikkert med en skruetrækker. Geninstaller filteret. Brug en topnøgle til bolt karburatoren og dens dæksel til toppen af ​​motorens indsugning. Tilslut brændstofslangen til karburatoren.
8

Start scooteren motoren ved at sparke den over indtil brændstoftilførslen når cylinderen og begynder forbrændingsprocessen. Juster tomgang jet på siden af ​​karburatoren indtil motoren rotation flåter end pålideligt uden sputtering eller dø ud. Tag scooteren sin støttefod og uden for en prøvetur. Brug en topnøgle til at kontrollere tændrøret regelmæssigt, mens test for at bekræfte en chokolade farve på spidsen (optimal forbrænding af brændstof, luft og gas).

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/84624.html