udstødningsrøret flammekastere er en tilbagevenden til en enklere tid, hvor triple Stromberg 97 karburatorer var hot setup, hvor høj-oktan blyholdig benzin koster mindre per gallon end kildevand og da '32 Ford coupéer koster mindre end din gennemsnitligt brugt økonomi bil. Grundprincip

Når aktiveret, en udstødning flammekaster ruter magt fra motorens tændspole til den ene monteret på udstødningsrøret. Denne anden spole sender strøm til et tændrør monteret i udstødningsrøret spids. Når føreren omdrejninger motoren til en høj rpm og vender en switch, brændstof skyder gennem motoren skal antændes ved udstødningsrøret i stedet for i cylindrene. Slutresultatet er korte ryk af 10 til 30 fod flammer.
Alternativer

Et alternativ er at levere yderligere brændstof med et supplerende brændstofsystemet. Disse brændstofsystemer kan bruge benzin fra hovedtanken, benzin fra en lille supplerende tank eller propan til at producere større og længere brændende flammer.

Flame Colors

Opløsning af en af ​​flere metalsalte i din supplerende benzin brændstoftank kan tilføje nogle intens farve til dine flammer. Tilføj kobberchlorid for lysegrønne, strontiumchlorid for skarlagen rød, natriumklorid (bordsalt) for en lys gul, manganchlorid for en bleg grøn flamme med hvide gnister og kobolt chlorid til hvide gnister alene.

Legaility

Mens der er ingen føderale forbud mod installation af flammekastere i dit udstødningsrør, kan statslige og lokale love forbyder installation og vil næsten helt sikkert forbyde brugen af ​​et flammekaster systemet på offentlige veje, og i den offentlige parkeringsplads partier.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/84566.html