Vintage udstødning tips
Medmindre du ejer en musclecar æra ydeevne maskine, odds er dit fabrikken udstødningssystem er en smule for restriktiv. Selv hvis du vælger at bo hos din fabrik udstødning størrelse for restaurering, bør du have et helt nyt udstødningssystem bygget ved hjælp af dorn-bøjet rør. Dorn bøjning producerer en jævn udstødningssystem uden knæk og buk-rynker, der skæmmer ældre designs. Dorn bøjet rør vil øge flowet uden at ændre udstødningen note.
Brug Tykke Pipes
ældre motorer som helhed er ikke kendt for deres glatte og mellifluous udstødning note, og noget, men et stort V8 er næsten sikker på at producere en ketcher af højfrekvente lydbølger. Mange moderne udstødning butikker gerne bruge tyndere væg slange for at spare vægt og penge, og dette rør er fint, hvis din motor producerer en jævn udstødning note, men kan resultere i irriterende udstødning drone når de anvendes på veteranbiler. Hvis du tager din antikke tur til en udstødning butik, så sørg for at angive, at du vil have den tykkeste væg slange, de har.
Brug en Resonator
En resonator er en lille lyddæmper, der sidder i dit udstødningssystem et sted mellem motoren og bagakslen, og tjener til at fange højfrekvente lydbølger, før de kan gøre det til den vigtigste lyddæmper. du behøver ikke at købe en specialbygget resonator, enten, en "cherry bombe" stil lige igennem glas-pack installeret inden for to til tre meter i dit header indsamler eller udstødningsmanifold vil tjene det formål. Bare sørg for at få en ca 3/4 af en tomme større i diameter end dine rør og bruge adaptere til at installere det. Ellers risikerer du forhindrer flow med en alt for lille resonator
Brug Chambered halstørklæder
p Det er en kendsgerning:. Alle gamle biler lyder køler med all-metal kamre lydpotter end glasfiber-pakkede enheder. Fra V16 Cadillacs til inline-3 Volvoer, en kammer lyddæmper give din udstødning en rå, primal notat, som vil efterlade nogen tvivl om, at du kører vintage jern. Det eneste problem med chambered halstørklæder er, at de har tendens til drone eller lyde lidt pjaltet, når det bruges med noget mindre end en beskeden størrelse V8. Overvej en resonator af en slags obligatorisk, hvis du kører en lille V8 eller seks eller fire cylinder.
.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/84552.html