Mens enhver udstødningssystem vil påvirke køretøjets præstationer i den ene eller anden måde, autocampere præsentere en række unikke udfordringer, hvor udstødning design er berørt. Campingvogne er ofte uhyre tung i forhold til hill-klatring drejningsmoment deres motorer producerer, så opretholde eller forbedre moment er en langt højere prioritet end at gøre hestekræfter. Derudover kan en veldesignet udstødningssystem netto dig nogle mærkbare gevinster i økonomien for disse tørstige nomader. Fuld Headers
p Hvis din RV ikke allerede har dem, skal du installere et sæt af fuld længde, rørformede løb overskrifter i stedet for dit lager Udstødningsmanifolder. Du ønsker at købe et sæt headers med de længste og tyndeste mulige primære rør, der udbydes til din motor. Rør som disse vil bidrage til at øge udstødningsgassens hastighed for at øge moment ved lave omdrejninger, hvilket er lige der, hvor din RV har brug for det mest. Har headers belagt indvendigt og udvendigt med keramisk-metallisk pulver belægning for at holde varmen inde, hvor det kan bidrage til at øge hastigheden i stedet for madlavning din motorrummet.
Converter Omfartsveje

Det er generelt ikke ulovligt at installere konverter omfartsveje, det er dog ulovligt at åbne dem på offentlig vej. Men loven læser kan du ikke bruge (åben) et konverteringsprogram bypass, ikke at du ikke kan have en. Katalysatorer bevarer en stor del af varme og tryk under tung belastning, hvilket kan bakke op i din motor og forårsage overophedning. Hvis du har tendens til at betjene din RV op ekstremt stejle kvaliteter på privat ejendom, åbne konverteren bypass, mens stigende kan spare dig en seriøs reparation regningen. Dette er dobbelt sandt, hvis du er trækkende bil, lastbil eller tung anhænger bagefter. Husk dog, at din RV computer vil bemærke, at omdannere pludselig er faldet i temperaturen. Som et resultat, skal du installere O2 sensor simulatorer eller en MIL eliminator på anden O2-sensoren at narre computeren til at tro konverteren stadig virker.
High Flow Udstødning

Past katalysatoren, det eneste dit udstødningssystem gør, er at holde motoren stille og hindre flow. Brug den største diameter rør og højest strømmende halstørklæder du kan finde vil øge drejningsmoment, hestekræfter og brændstoføkonomi. Du vil måske overveje at installere et par lydpotter, en for støjsvag drift og en anden til enorme udstødningsgas. Du kan bruge en elektrisk udstødning cut-out (som er bare en stor sommerfugl ventil) til at lukke den høje flow lydpotte, når du kører rundt i byen. Du kan åbne ventilen ved manuelt at vende en switch eller ved hjælp af en fuld udblæsning aktiveringskontaktens designet til dinitrogenoxid systemer. Du kan endda bruge den samme switch, der forsyner konverteren bypass at åbne lydpotte ventil til et kæmpe power boost på efterspørgslen.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/84543.html