baghjulstræk konverteringer er ikke noget nyt - entusiaster har kæmpet den onde Transaxle imperium siden længe før det kom til at dominere motorveje. Standarden baghjulstrukne procedure er at skære bilen i stykker, fabrikere en ny chassis og samle ting omkring et ordentligt orienteret motor og drivlinje. Men der er en langt enklere og billigere måde, der vil give dig så meget mere end blot en frontmotor /baghjulstrukne setup - og du må kun bruge bilen ned for en weekend. Ting du har brug
Grundlæggende håndværktøj
Metriske og standard stik
Værktøj til skæring, slibning og svejsning metal
Fabrikation og metal-dannende udstyr | Momentnøgle
Clearance og måleværktøjer
1/2-inch trykimprægneret krydsfiner
Klaver hængsler
Vis Flere Instruktioner
1

Køb en kørende, automatisk transmission, forhjulstræk donor bil med motoren, du vil bruge. Hvis du kommer til at gå gennem besværet med at konvertere bilen, kan du lige så godt bruge den motor, du virkelig ønsker en kæmpe bule i magten. Hvis konvertere en fire cylindret, vælge en V6-model fra samme producent. Eksempler: en V6 Acura RL donor for en Honda Civic, en Lexus ES300 donor for en Camry eller en Nissan Altima donor for en Sentra. Cadillacs Northstar og Fords modulære 4.6L er begge fremragende valg, hvis du leder efter en V8 front-drev donor.
2

Skær hele forsiden klip off af donor bilen, herunder motor, transmission , suspension, front cross-medlem og spankulere tårne ​​(hvis det har McPherson strut suspension). Må ikke beskadige computeren eller nogen af ​​de ledninger.
3

Opret en sub-frame for drevet samling ved svejsning rørformet understøtter langs hjørnerne af spankulere tårne ​​og forbinde dem til rammen . Derefter tilslutte spankulere tårne ​​med en aftagelig bandage, bolte til tårnene 'spankulere mounts.
4

Installer en fast toe-justering bar designet for enhver baghjulstrukne bil med uafhængige baghjulsophæng (såsom Chevrolet Corvette, Toyota Supra eller nogle Ford Mustangs) i stedet for bestanden servostyring rack. Prøv at finde en toe-bar, der vil tråden i bestanden styretøj ende links.
5.

Skær bagenden af ​​din bil fra hinanden, således at samlingen fysisk passer ind i bilens bagagerum og bagsæde-området. Slut svejset sub-frame til bilens krop, uanset midlet passer bedst til din ansøgning. Quarter-tommer plade stål fungerer godt som gør rektangulært slange. Dette er en meget custom fit så trække på hjælp fra en erfaren fabrikant, hvis dette er din første gang med denne form for projekt.
6

Fabricate en letvægts ramme af firkantede bestand slange omkring motoren og dækker rammerne med 1/2-inch trykimprægneret krydsfiner. Slut krydsfiner til rammen med klaver hængsler for nem adgang til motoren. Selvom krydsfiner kan virke lidt low-tech for denne ansøgning, faktum er, at træ er en fremragende isolator mod både varme og støj penetration. Desuden vil ingen vide, hvad det er, når du dække træ med polstring på indersiden og termisk reflekterende materiale på motorsiden.
7

Fjern bilens stock motor og transmission og installere donor bilens brændstoftank i deres sted.
8

Re Tilslut den nye motor til donoren bilens computer, brændstoftank, A /C linjer og kondensator, radiator, batteri og krævede målere. Tilslut din bils skifteren til den nye transmission med enten et universal gearkabel eller ved simpelthen at udvide de ledninger, der forbinder fremsendelse til Shifter sensor. I teorien bør din nye mid-motor, baghjulstrukne monster fyre op og køre lige så godt som donor bilen.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/84439.html