C3 version af den populære Chevrolet Corvette er produceret mellem 1968 og 1982. Den mest markante opgradering til baghjulsophæng på tidligere modeller, er et eftermarked sammensat bagerste bladfjeder. Disse nye fjedre forbedrer ride og komfort. GM tilføjet denne nye foråret teknologi i 1981-modellen år, der erstatter den gamle syv og ni-blad stålfjedre. Der er stadig et par ting, du kan gøre for at forbedre baghjulsophæng på en 1982 model, såsom at installere nye gasdrevne støddæmpere, justerbare bladaffjedring bolte og spankulere stænger med nye urethan bøsninger. Ting du skal Salg Jack Salg Jack står
gaffelnøgle sæt
Socket sæt
Penetrerende olie
tænger
brækjern
Spreader værktøj
Gas støddæmpere
udvidet bagtil foråret bolt og bøsning kit
Strut rods
vise flere Instruktioner
1

Park bilen på en plan overflade. Løft bagenden af ​​bilen med en donkraft og sæt den på bukke. Fjern det bageste dæk med en lug skruenøgle.
2

Fjern støddæmper ved at placere en donkraft under shock mount og udvide den til at lette presset på det. Fjern den nederste chok bolt med en sokkel eller gaffelnøgle. Fjern det øverste chok bolt og møtrik derefter fjerne støddæmperen. Spray gennemtrængende smøremiddel på gevindet til at løslade alle rustne bolte.
3

Fjern splitten fra den nederste chok monteringstap med et sæt tænger derefter fjerne møtrikken med gaffelnøgle . Vær opmærksom på placeringen af ​​hakkene på spankulere stang bolte og markere dem, så du kan justere dem for genmontering. Fjern spankulere stang bolten med gaffelnøgle. Lirke spankulere stang løs med et brækjern og fjern det fra holderen. Fjern spankulere stangen fra shock mount med en spreder bar og installere den nye spankulere stang. De nye eftermarkedet spankulere stænger er tungere og giver finere tuning karakteristika, som vil forbedre baghjulsophæng kontrol.
4

Placer bunden af ​​den nye chok i den nederste shock mount stud og geninstallere møtrikken. Forlænge chokket i den øverste ramme kanal og skrues sammen igen. Sænk donkraften og gentag processen på den anden side.
5.

Place en Jack omkring 3 inches fra den ene ende af den ydre foråret og lette presset på bolten. Fjern møtrikken med gaffelnøgle og træk bolten gennem foråret og efterstillede arm. Udskift bolten med den nye udvidede version og udskifte bøsninger. Mærke til, hvor trådene er på ny bolt og matche dem på den anden side. Dette vil sikre affjedringshøjden er endda på hver side. Gentag processen på den anden bolt. Fjern bukke og sænk bilen med donkraften.
6

Mål afstanden fra jorden til den øverste del af hjulet støbning på hver side. Hæv eller sænk suspension med justeremøtrikkerne på fjederbolten, ved hjælp af open-end skruenøgle. Midten af ​​suspensionen, så hjulene er jævnt fordelt i hjulkasser. De bageste fjedre tendens til at svække i årenes løb, og det justerbare boltsæt tillader finjustering af suspensionen højde for optimal ydeevne.
7

Tag bilen i en hjulsporing at sikre korrekt justering og finjustering af de nye spankulere stænger.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/84360.html