The Cavalier gik i produktion i 1982 og fyldt Chevrolet front -wheel- drev, kompakt økonomi bil slot indtil Cobalt i 2005. Selvom det ikke er så populær blandt entusiaster og Customizers som nogle af sine japanske rivaler , Cavalier stadig fastholder en hengiven følgende, og anstændige eftermarkedet support. Formål

Cavalier er dybest set vingeformede , med en flad del på bunden og en bule på toppen. En begrundelse virkninger kit reducerer mængden af ​​luft, der under bilen , hjælper det at handle mindre som en vinge ( producere elevator) ved høje hastigheder . Denne reduktion i elevatoren øger stabilitet ved høj hastighed og håndtering. Den efterfølgende reduktion i træk kan øge topfart , acceleration og brændstoføkonomi.
Stil og komponenter

Ground effekter kits til Cavalier spænder fra super -aggressive Racerinspireret til Euro subtile , men alle har den forreste kofanger eller luft -dæmningen, som kan indeholde kanaler for bremse køling eller en intercooler . De har alle sideskørter , som holder luften fra piskning under siderne af bilen og en bageste kofanger , der styrer høj hastighed luft forlader undersiden af ​​chassiset .
Tilgængelighed
< br >

Kit udvælgelse til firkantede første generation biler er næsten ikke-eksisterende , men er meget varieret for alt fra 1988 og op . Ejere af tredje generation biler har det bredeste udvalg , skyldes først og fremmest , at chassiser ekstremt lange produktionsforløb (1995 til 2005) . Fuld kits starter ved omkring $ 450, som i 2010 .

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/84342.html