Klasse A autocampere er dybest set busser retrofittede at flytte færre mennesker i større luksus for en længere periode. Disse arealer-yachts er allerede temmelig optimeret til økonomi fra fabrikken, deres industrielle rødder med til at sikre, at meget. Men der er altid plads til forbedringer, uanset hvor trinvis det kan være. For noget, der får 10 mpg på en god dag, er enhver forbedring en væsentlig en. Sænk det
p Dette er et område, hvor mange autocampere ejere kan være heldig, så længe du er villig til at gøre lidt arbejde. Mange Klasse A autocampere har en justerbar Airride, som gør det muligt for ejeren at droppe deres tur til jorden for lettere lastning og losning og niveau jorden parkering. Indstilling af din autocamper til sin frame-scraping laveste indstilling vil formentlig give større gevinster end noget andet, du kan gøre, men pas på. Overvej at installere et sæt af høje, gummi "bump stopper" på dine aksler til at handle en supplerende suspension og absorbere vej stød mens dine airbags er deflateret.
Ændre computerens indstillinger
< p> Deres motor er tunet til at levere strøm nok til at klatre bakker på efterspørgsel, men det vil i sidste ende manifestere sig som spildt brændstof, når det går nemmere. Den automotive eftermarked længst taget konceptet af plug-in diesel tunere, som kan øge hestekræfter ved et tryk på en knap. Dog kan disse samme tunere (med en lidt anden software) også bruges til at de-sats hestekræfter for bedre brændstoføkonomi, mens cruising på flad jord. Kontakt en specialitet selskab som Banks Engineering, Hyperchip, Superchips, Edge ydeevne eller Bully Dog Performance og forklare dine behov. Enhver af disse virksomheder bør være i stand til at skrive en brugerdefineret fuel-saver/flat-land program og sende det til dig i en plug-tuner. Må ikke bekymre dig om installation, de fleste diesel programmører er sande "plug-and-play"-enheder. Bare sæt den ind i din autocamper computer adgang port og tuner understøtter resten.
Installer Harder Dæk

Autocampere ofte kommer med dæk optimeret mere for kørekomfort end for brændstoføkonomi. Disse blødere dæk kan skabe en sky-soft ride og lidt bedre vådt vejr ydeevne, men de gør det på bekostning af øget rullemodstand og værre brændstoføkonomi. Overvej dumping dit lager dæk til fordel for dem designet til dem af din autocamper semi-truck fætter. Vognmænd pleje langt mindre om en blød tur, end de gør klemme den sidste dråbe brændstof økonomi ud af deres traktorer, så lastbildæk ideelle, hvis økonomi er dit mål. Du kan endda være i stand til at tjene nogle penge på udskiftning deal selv, stenhårde anhænger dæk (især re-slidbaner) er generelt billigere end specialiserede autocamper dæk, som du måske kunne sælge med fortjeneste til en anden <. br>
.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/84287.html