Brændstofindsprøjtning byder niveauer af alsidighed, økonomi og høflighed, at ingen karburator nogensinde kunne begynde at nærme sig, men det kræver en hel del penge og dygtighed til at gælde for en traditionel lille blok Chevrolet V8. Fysisk installation er, for det meste, ikke ulig fra at erstatte en indsugningsmanifold eller karburatoren. Forskellen ligger i detaljerne. Brændstofindsprøjtningssystemer kræver et væld af sensorer og elektriske forbindelser, som carbureted systemer ikke. Installation procedurer kan variere meget fra motor, indsprøjtningssystem type og fabrikant. Ting du skal
gasspjæld organ Injection eftermontering
komplet sæt af stikkontakter og skruenøgler
bærbar PC med Windows 95 eller nyere
svejser
skruetrækker sæt
boremaskine og diverse bit størrelser
2-tommer hulsav
timing lys
brændstof manometer
wire terminal tænger
elektriske bånd
zip bånd
14-gauge wire
Show Flere Instruktioner
Installering af hardware
1

Afbryd batteripolerne og fjerne batteriet fra bilen.
2

Fjern karburatoren luftfilter og afbryd gaskablet, transmission kickdown kabel , choker kontrol og eventuelle vakuum linjer. Afbryd fabrikken brændstofslangen fra karburatoren. Fjern de fire karburatoren bolte og løft den fri af motoren. Skrab eventuelle resterende pakning fri af indsugningsmanifold.
3

Pre-samle det nye gasspjæld organ system. Installer brændstofindsprøjtningsenheder, inaktiv luftreguleringsventil og eventuelle nødvendige sensorer på gashåndtaget kroppen. Skub en ny pakning over indsugningsmanifold s karburator studs og installere den nye gasspjæld organ i stedet for den oprindelige karburatoren. Moment bolte til producent specifikationer.
4

Installer kittets ECU (computer) mindst seks inches væk fra din tænding boks (hvis relevant), et sted, hvor det vil forblive fri for støv og snavs og vil ikke få våde. Mange vælger at montere deres ECU inde i bilens kabine (ofte i handskerummet), men husk på, at dette betyder, at du bliver nødt til at skære en to-tommers hul i bilens firewall til at køre ledningsnettet.

5

Bor en 1/2-inch hul i din motors udstødningsrør og svejse forudsat ilt sensor spuns (mount) over hullet. Ilt (O2) følerinstallationen vil variere meget efter ansøgning, men generelt er du ønsker at installere O2 sensoren så tæt på motoren som muligt.
6

Installer elektroniske brændstofpumpe følger med din kit . Igen, vil installation procedurer varierer meget fra kit, men de fleste er ikke ulig at installere nogen anden form for ekstern brændstofpumpen. Generelt, vil du ønsker at montere brændstofpumpen med de medfølgende monteringsskruer på indersiden af ​​din ramme jernbane, så lav og så tæt på brændstoftanken som muligt.
7

Installer ledninger seletøj. Systemer vil variere, men ledningsnet er generelt designet for en "idiot-bevis" installation med farvekodede ledninger og seletøj stik, der ikke vil udveksling. I det mindste, vil du tilslutte din sele til ECU'en først, efterfulgt af de injektor stik, O2 sensor, brændstofpumpe, park /neutral sikkerhedsafbryder (monteret på din gearstangen), tændingsnøglen og masseluftstrømning (MAF), og /eller manifold lufttryk (MAP) sensorer, hvis udstyret. Må ikke geninstallere og tilslut batteriet, indtil du har installeret ledninger og testet det for kontinuitet med en elektrisk tester.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/84262.html