Hvis du ejer en ældre bil, fra at sige midten af ​​1970'erne eller ældre, ved du, at dit køretøj ’ tænding breaker point skal justeres, rengøres og ændret på en hyppigt for at holde din motor starter og kører problemfrit. De fleste køretøjer bygget efter midten af ​​1970'erne har en elektronisk tændingssystem, som eliminerer motor tune-ups og justeringer ved at erstatte de breaker point med en elektronisk modul. Hvis du ejer en ældre bil med en breaker point tænding, ved, at i mindre end en time kan du installere et elektronisk modul kit, der erstatter din breaker point. Ting du skal
Skiftenøgle
skruetrækker
Electronic tændingsmodul
Vis Flere Instruktioner
1

Sluk for tændingen ved hjælp af nøglen. Åbn hætten. Løsn klemmen på den negative jorden batterikabel med en skruenøgle. Træk kablet lige op fra batteriet terminalen og skubbe det til side.
2

Find distributøren i motorrummet, som normalt er monteret på toppen af ​​motoren på forsiden eller bagsiden af blokken, afhængigt af mærke og model af dit køretøj. Løsn de klip, der holder distributøren cap på plads ved at lirke dem hætten med en flad skruetrækker. Løft hætten straight off distributør og lægge det til side. Må ikke strække eller beskadige tændrørskablerne, som stadig vil være knyttet til toppen af ​​hætten.
3

Træk rotoren arm straight off distributør og læg den til side. (Rotoren arm er klart synlig inde distributøren, når hætten er fjernet.) Fjern de eksisterende breaker point, kondensator (en lille cylindrisk enhed), og kondensatoren ledning til tændspolen fra det indre af fordeleren ved at løsne og fjerne fastholde skruer med en flad skruetrækker. Løft de punkter og kondensator fra distributøren. Gem breaker point monteringsskruer til at montere den nye elektroniske modul.
4

Placer den nye tændingsmodul inde distributøren. Fisk ledningerne fra modulet gennem hullet i siden af ​​fordeleren indefra og ud, og sørg for grommet knyttet til de ledninger sidder korrekt i hullet for at forhindre fugtindtrængning.
5

Linje op monteringshullerne i elektronisk modul med monteringshullerne, der blev brugt til at fastgøre breaker punkter til bunden af ​​fordeleren. Spænd skruerne med en skruetrækker.
6

Skub magnet ærmet (leveres med din nye modul) over distributøren ’ s center skaft, og sørg ærmet passer over knasterne i akslen rigtigt. Nu skubbe oprindelige rotor arm tilbage over distributøren akslen, og sørg for åbningen i aksellinier op med tappen i rotoren. Sørg for, at ærmet og rotor arm er fuldt siddende på distributøren akslen.
7

Forsikring ledningerne fra modulet har masser af slæk i distributør, men samtidig rører ikke nogen bevægelige dele . Placer distributøren cap tilbage på forhandleren og skubbe klip i position, indtil de klikker på plads.
8

Tilslut den røde ledning fra det nye modul til den positive terminal på bilen ’ s tændspole , som normalt monteret i nærheden af ​​distributøren, ved at placere stikket på den røde ledning i den positive (+) montering stud, og spænd møtrikken med en lille skruenøgle. Tilslut den sorte ledning fra modulet til spolen ’ s minuspol (-) på samme måde. Tilslut det negative batterikabel Stram klemmen, og luk hætten.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/84224.html