En gennemprøvet metode, der anvendes til at forbedre de samlede resultater af 2005 Chevy Monte Carlo er at forbedre indtagelsen af ​​luft ind i motoren og udvisningen af ​​gasser selv udstødningen. Ved at forbedre disse, kan Monte Carlo motor skubbe mere gas ind i motoren, hvilket øger den samlede hestekræfter og ydeevne. Kold luft indtag

Udskiftning af gamle luftindsugningsfilter og kabinettet filteret har til huse i et større, "high-volumen" kold luft indtag uden boxed-in kabinet giver mere luft ind i den øverste indsugningsmanifold. Tilføjelse mere luft giver en bedre forstøvning mellem luft og brændstof. Til gengæld kan motoren brænde mere brændstof. Ifølge K & N Filters.com kan tilføje en kold luft indtag kit tilføje op til 13,37 flere hestekræfter.
MAF

Når du tilføjer en kold luft indtag kit, den næste del at tilføje er en performance MAF (masseluftstrømning sensor). MAF fortæller Monte Carlo computer at mere luft ind i indtag og ændrer den måde, computeren reagerer på større mængde luft strømmer ind i motoren. Tilføjelse af en high-performance MAF til en Monte Carlo hjælper flow mindst 45 procent mere luft gennem motoren.
Throttle Krop
p Du kan fuldføre luftstrømmen indtag opgraderinger med en større, General Motors gasspjæld organ. Gashåndtaget krop i sidste ende dikterer, hvor meget luft kan passere ind i indsugningsmanifolden af ​​Monte Carlo. Når du tilføjer en high-flow filter og performance MAF, har OEM (Original Equipment Manufacturer) gasspjæld organ ikke tillade alt dette ekstra luft ind i motoren.
Headers

Headers er udstødningsmanifold der er dorn bøjet og "tunet" for ydeevne motorer. De giver mere gas damp at undslippe motor end bestanden Udstødningsmanifolder. Når du skubber mere luft ind i motoren, skal du tillade ekstra gas damp evnen til at flygte hurtigere at gøre plads. Resultatet er mere hestekræfter.
Ydeevne Udstødning

Installation af en præstation udstødning er den sidste komponent er nødvendig for at få den uønskede udstødning damp ud af vejen. Omgående udstødningsrør er svejset sammen på en måde, der gør gas hoppe rundt. Dette forsinker processen. Ydeevne udstødning er dorn bøjet og glat indvendig for at forbedre strømmen af ​​gas. Også ydeevne udstødning kommer med high-flow lydpotter. Disse også medvirke til at sænke power-stjæle restriktioner.
ECU tunere

Når motoren kan trække store mængder eller luft og kan udvise store mængder af gasser, du har brug for en computer tuner til at fortælle motoren til at give mere gnist og brændstof til forbrændingskammeret. ECU'en tuner tilføjer flere hestekræfter og konfigurerer motoren for at øge brændstofeffektiviteten og øge brændstof kilometertal.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/84154.html