den bedste ydeevne tips til 1998 Nissan Altima vil hjælpe dig med at opnå øget hestekræfter og forbedret håndtering og samtidig få mest muligt ud af hver krone du bruger. Det er nemt at bruge en mindre formue på bildele og ender med et dyrt build, som stadig kører den samme, som den gjorde før du startede. Forstå, at mens Altima vil ikke opnå hastigheder på 200 miles i timen, vil flere ting forbedrer hestekræfter og ydeevne. Kold luft Indtag

Fjern OEM (oprindelige producent udstyr) luftindsugningskassen og installere en high-flow ydeevne, kold luft indtag. En kold luftindtag tillader en større mængde af kold luft taget fra den indre fender godt ind i forbrændingskammeret. Dette lader motoren producere flere hestekræfter. Ifølge Auto Anything.com er motorens performance gevinster på 5 til 10 hestekræfter typisk med en kold luft indtag installeret. For at opnå maksimal hestekræfter gevinster, har den ECU (elektronisk styreenhed) omprogrammeres af en auto præstation shop. Du kan også købe et ECU allerede oprettet og blot erstatte dit oprindelige producent ECU.
Ydeevne Udstødning

Installer en præstation udstødning med en high-flow lydpotte. Reduktion modtryk i udstødningssystemet tillader udstødningsgas at undslippe forbrændingskammeret i et hurtigere tempo. Det betyder luft og brændstof kan komme ind i forbrændingskammeret hurtigere. Resultatet er øget hestekræfter og en mere aggressiv udstødning note.
Sænkning Springs

Sænkningssæt sænker tyngdepunktet af køretøjet, og dermed reducere organ roll . Krop roll er følelsen af, at køretøjet kan vælte i skarpe sving. Hvis en chauffør føler organ roll, at køretøjet ikke er under hans kontrol, og sandsynligheden for en ulykke stiger. Med en reduktion i kroppen roll, er et køretøj i stand til magten gennem hjørner med mindre bremsning. Dette forbedrer den generelle hastighed. Sænkning af køretøjet også giver det en aggressiv holdning.
Lavprofil Dæk

Lavere profilerede dæk reducere mængden af ​​dæksiden på dækket. Lavere dæksider reducerer krængningen og banen. Pitch sker, når sidevæggen af ​​et dæk bøjer i kurver, hvilket skaber en situation, hvor dækket kan få køretøjet til at hoppe til siden. En lavere profil vil tillade siden at glide evt. Dette gør den kontrollerede fire-hjulet dias "drifting" mulig.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/84145.html